港油輪涉違制裁令　向朝船供應600噸石油

南韓政府官員周五（29日）表示，一艘在香港註冊的油輪違反聯合國安理會的制裁決議，早前秘密在東海的國際水域向一艘北韓船隻，以「船對船交貨」（ship-to-ship）的方式，供應多達600噸精煉石油。船員指向朝船供應石油，是租用油輪的台灣公司下令。

韓聯社報道，涉事油輪為「Lighthouse Winmore」，資料顯示它全長144米，排水量達1.65萬噸，於2014年建造，船尾印有「方向永嘉」的字樣。南韓官員表示，該油輪由台灣公司Billions Bunker Group租用，於今年10月11日駛入南韓麗水港，載有一批來自日本的精煉石油，準備於4日後運往台灣。

香港商務及經濟發展局回應事件指，政府會嚴格執行制裁措施，目前正就事件與南韓有關方面聯絡，索取進一步資料，並會在有需要時採取適當行動。

不過，油輪沒有按照原定計劃駛往台灣，而是於10月19日在東海向北韓船隻「Sam Jong 2」及另外3艘非北韓船隻，供應精煉石油。油輪於11月24日返回麗水港，遭到南韓關稅廳拘留及檢查。官員取得油輪的航海記錄，船員則指供應石油的決定，是Billions Bunker Group經船長下達。

南韓官員稱，暫未知該台灣公司與北韓做交易的動機，而韓方將扣押該油輪至少6個月，並預料香港將申請要求釋放油輪。南韓外交部形容，這是北韓利用非法網絡，巧妙避開安理會制裁的典型案例。中國外交部發言人華春瑩周五表示，中方調查顯示該油輪自8月以來，沒有停靠中國港口，也沒有進出中國港口。至於油輪有否前往其他國家的港口，華春瑩稱中方不掌握情況。

根據今年9月通過的聯合國安理會第2375號決議案，所有聯合國成員國不得以「船對船交貨」的方式，向北韓供應任何貨品。此外，安理會第2397號決議案容許成員國，扣押及檢查涉嫌參與北韓違法貿易的船隻。美國要求安理會把10艘涉及北韓違法貿易的船隻列入黑名單，有指其中一艘是「Lighthouse Winmore」，日媒引述外交消息指，中國要求將其中6艘剔出黑名單。據悉該6艘船隻分別註冊於香港、多哥以及巴拿馬等，早前有指中方的王由是需要更多時間研究名單。

即上「半島戰雲」專頁