桃園機場爛跑道濺碎石 砸毀長榮客機尾翼

20151031
東網電視
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長榮班機水平尾翼被桃園機場跑道濺起的碎石砸中,致左邊水平尾翼受損。(中時電子報圖片)
桃園國際機場的23左(南)跑道柏油路面,前日上午被強風掀翻破碎,影響航班起降。受事件影響,長榮航空一班從桃園機場飛往大陸山西太原的空中巴士A321-200客機,起飛時因跑道碎石,造成客機水平尾翼嚴重受損。客機機長在降落太原的機場後,才發現飛機受損嚴重,繼續載客恐怕會有危險,因此調度另一架客機往太原接手。而該受損客機已經空機返台修理,所有損失達千萬元新台幣,長榮將於下周向機場公司討論索賠問題。
受損長榮客機為機身編號B16218的A321-200飛機,前日負責執行桃園到太原的BR726航班任務,於上午10時26分使用23左跑道起飛時,因跑道狀況不良,疑似發生輪胎輾過跑道上的異物。航機於下午1時23分抵達太原後,在檢查時發現飛機左邊水平尾翼翼尖多處受損凹陷,受損程度已低於最低適航放飛標準,該機已無法執行BR725返程任務,需要更換零件後,再空機飛渡返台做進一步檢修。
由於B16218飛機受損,長榮航空必需緊急調派一架空機載運料件及維修人員前往太原修護,並將BR725共159位旅客接回台灣,旅客行程因此延誤10個半小時,並衍生龐大的旅客住宿、餐食費用。
B16218航機返台後,經檢查必需拆解受損的水平尾翼,作進一步的結構性檢查及更換料件,並因此要做全機檢查,估計需要三個工作天才能正常派遣,嚴重影響機隊正常調派。
經統計,因為B16218航機無法執勤,相關班機必需臨時做調度,影響航班包括函館、香港、澳門、大阪、濟南等共13個航次,延誤時間從40分鐘到3個小時不等,造成逾2000名旅客行程延誤。長榮航空因B16218航機受損,衍生飛機修護、空機飛渡,以及航班延誤之旅客住宿、餐點等額外費用,損失金額達千萬新台幣。