被指準點率低　桃園機場：雙跑道運作有改善

對於台灣桃園機場被指班機準點率低，桃園機場公司今天指出，班機準點率與美國分析網站的統計方式不同，數值才有落差，現在雙跑道營運，將持續提升準點率。

美國分析全球航空資料的FlightStats網站公布最新2015全球準點率排名，台灣桃園機場在全球188個中大型國際機場中，排名170名，準點率僅59%，與全球平均75.56%有差距，且與前一年相比，桃機不管是準點率，還是世界、區域排名全都倒退。

桃園機場公司今天指出，桃機班機準點率是依據交通部民用航空局「民用機場客運班機準點率統計」方式計算，每月定期函報民航局並公布在其網頁，依資料顯示，2015年桃園機場每月平均準點率為87%，自去年12月24日恢復南、北雙跑道運作後，桃園機場班機準點率已超過90%。

桃園機場公司表示，桃機班機架次連年成長，2014年較2013年成長7%，2015年更較2014年成長5.8%，從20萬8874架次成長至22萬1191架次，並未因桃園機場單跑道營運而減少。

桃園機場公司指出，美國分析全球航空資料的FlightStats網站資料，經了解，此網站與民航局統計班機準點率的方式不同，故二者數值有所落差；此網站是以延遲15分鐘為計算方式，而交通部民用航空局則以班機關艙門後30分鐘為計算基準。

桃園機場自2014年開始陸續整修南、北跑道，連續近兩年的時間維持單跑道營運，期間過程感謝交通部、民航局、CIQS、工程單位及航空公司的協助與支援下，終於去年恢復雙跑道營運，提供更優質與舒適的飛航服務。

機場公司指出，在恢復雙跑道營運後，桃機公司仍將與航管單位、海關、證照查驗、航空公司等夥伴密切合作，自我期許，持續提升準點率，提供旅客高效率且安全的服務。