桃園機場二號客運樓仍局部停電　悶熱如焗爐

台灣昨日一場大暴雨，令桃園機場嚴重水浸及停電，淪為孤島。桃園機場的水浸今已退去，惟二號客運大樓仍未完全恢復供電，未有冷氣提供，不少旅客怨聲載道。行政院長林全指事件反映機場管理有盲點，要追查責任。桃園機場公司（下稱桃機公司）董事長在輿論壓力下，今日已提出請辭，有指公司高層人事恐出現「大地震」。

昨日的水浸是桃園機場37年來最嚴重，逾200架次航班、逾3萬旅客受影響，不少人等得不耐煩，有人先回酒店休息，也有旅客乾脆睡在機場。經過一夜搶修，機場大部分水浸今日已清理完畢，僅地下停車場仍有少量積水；延誤航班已於今日下午約3時半前全部疏通，出入境服務回復正常。

桃園機場電力供應亦已回復八成，優先用於櫃台、行李安檢等核心服務；但二號客運大樓的中央冷氣、扶手電梯，還有美食街，通通沒有供電，旅客在攝氏30多度的高溫下，待在熱騰騰的大樓致滿身大汗，不少旅客撥扇散熱，稱「像焗爐一樣悶熱」。桃機公司表示，最快明日才能恢復所有電力。

「問題不只這一次，長期以來都有」，對於水浸事件成國際笑柄，林全今早表示，桃園機場的管理問題已存在很久，直指管理上有盲點，將會追究責任。雖然事故責任尚未釐清，但交通部今日證實，桃機公司董事長林鵬良已提出請辭。據指，林在請辭信中表示，身為董事長，他願意負起責任。外界猜測桃機公司將有更多高層需為事件負責。

對於造成水浸的原因，多方解釋並不一致。市政府指是機場方面未完成排水工程導致水浸，並非桃機公司聲稱附近的埔心溪暴漲倒灌所致；行政院及交通部則指是機場一條排水幹道無法排出埔心溪，因而造成溢流，與埔心溪溢堤無關。交通部指有關的工程調查報告將在3天後出爐。