搬兩千沙包模擬滿載　桃園機場捷運載重測試

桃園捷運公司即將在春節前公布試營運方案，昨日(1月5日) 機場捷運在A10山鼻站至A11坑口站，與及A6泰山貴和站至A7體育大學站之間，進行列車最大載重測試，以沙包放置全車，模擬直達車車廂載W3列車載客量約855人的情況下，觀察列車穩定度，並且分析並優化其推進力與牽引力。

桃捷直達車共有五節車廂，其中四節車廂為旅客車廂，一節車廂為行李車廂。W3意思是座位滿載加上每平方米站7人，整列列車載客量約達到855人，為全車最擁擠狀態。

桃園捷運公司於本次全載重測試在第一節車廂放置539個沙包，其餘車廂放置562個沙包，每包沙包重25公斤，以模擬每節車廂216人（第一節207人）、每人重65公斤，加上第五節行李車箱放置13個大型沙包、每個重600公斤，整輛列車共載重63.2噸作測試。

工程人員花費二至三天先使用吊掛沙包，再以人力搬運至車廂內部完成前置作業，全載重測試相當耗時耗力，但為確保行車順暢穩定，仍須反覆進行實測。