華航機降落擦撞跑道　疑機師升訓誤判導致

華航一班編號CI704客機去年10月自馬尼拉返台在桃園機場降落時，機尾擦撞跑道，幸全機乘客平安。事後飛安會與民航局進行同步調查，前者料7月才有最終調查報告，後者據知初步認定，事故起因應是當時升訓正駕駛和教師駕駛的疏忽，目前民航局已要求機師前來說明。

有台媒報道，民航局的初步調查顯示，華航CI704班機當時正進行升訓正駕駛的訓練，其中升訓駕駛員擔任機師，教師駕駛員則擔任副機師從旁指導。民航局發現，當飛機降落時，機鼻仰角操作符合規定，降落時已使用反推力，但教師駕駛員疑未注意決定重飛，民航局初步認為教師駕駛判斷錯誤，造成機尾擦地事故，升訓駕駛未能發現錯誤也有責任。

若最後調查結果屬實，民航局將依照《民航法》對兩名機師個別處罰6萬至30萬元新台幣，預估本月底之前會作出裁罰。至於飛安會的最終調查報告，則預計要到7月之後才會完成。

華航則表示，目前尚未收到民航局相關裁罰結果，事發後相關機組員隨即停飛接受調查，公司也持續強化所有組員訓練，而在飛安會報告出爐之前，公司不便對此次飛安事件發表任何意見。