資料庫：溫州動車事故死傷枕藉　高鐵全降速

2011年7月23日晚上8時半，浙江境內發生震驚社會的「溫州動車事故」，造成40人死亡、172人受傷。慘劇發生後，同年8月13日，中國境內的高鐵進行全面降速，原來時速350公里降至時速300公里，而時速250公里高鐵則降至時速200公里。

事故發生當晚，由北京南站開往福州站的D301班次列車，從後與杭州站開往福州南站的D3115班次列車，發生同向動車組列車追撞事故，D301班次4節車廂從橋上墮下，造成僅次於1998年6月3日「艾德列車出軌事故」的第2宗中國鐵路重大傷亡事故。

「溫州動車事故」發生後，多個部門就處理事故的方式，例如搜救行動匆匆結束、迅速掩埋車頭、過急恢復通車，以及控制媒體報道等均遭受嚴厲批評，當時的中國鐵道部也備受社會各界的質疑和指摘。