新聞背後：日產救世主被捕　掀動雷諾汽車聯盟

因涉違規行為而被捕的日產董事長高恩，1996年出任法國汽車公司雷諾的副主席，1999年3月雷諾與日產組成汽車聯盟，他被派到日產擔任營運長，其後先後出任社長及行政總裁。高恩徹底削減成本，使日產起死回生，故有「成本殺手」的稱號。如今他被捕，外界憂慮打擊聯盟；法國總統馬克龍於周一（19日）表示，會盡力維持聯盟的穩定性。

高恩在巴西出生及在黎巴嫩成長，亦曾在巴黎留學，碰巧今次涉及公款買豪宅地點，正正為上述的地點。高恩在日產推行振興方案，裁減兩萬名員工及關閉5間主力工廠等，至2002年的財政年度負債淨額減少50%，被視為日產的救世主。至2016年，高恩趁三菱汽車爆出燃油效益造假醜聞後，將三菱併入本來的「雷諾－日產聯盟」，成為聯盟的話事人。

由於法國政府擁有雷諾15%股份，即43.3%的日產股份。馬克龍回應指，現時過早評論對高恩的指控。法國經濟部長勒邁爾於周二（20日）表示，在高恩被捕後，已立即下令調查，但未沒有證據顯示高恩在法國的稅務有違規情況。