製氧系統出問題？　EA-18G飛行員缺氧須緊急降落

美國海軍一架EA-18G咆哮者（Growler）戰機上周四（14日）早上在華盛頓州格蘭特縣國際機場緊急降落，原因是其中一名飛行員感到缺氧。

機場主任莫里爾（Rich Mueller）表示，這架飛機安全着陸，2名飛行員下機後就接受醫療人員的檢查，他們的健康狀況都算良好。根據格蘭特縣急救與消防單位的通訊往來，這架戰機之所以緊急降落，是因為其中一名飛行員報告出現缺氧症狀。

美國海空軍的戰機都多年來都傳出有供氧問題，而且不限機型。根據美國海軍研究所2017年的報告，在過去的10年中，F/A-18不時傳出缺氧的報告，有些飛行員會感覺暈眩、頭痛、呼吸困難，嚴重時可能昏迷，其中有4名F/A-18飛行員的死亡，也可能與這個問題有關。類似情況也出現在T-45蒼鷹教練機，還導致T-45停飛半年。

由於戰鬥機的飛行高度變化極大，所以飛行員需要吸純淨的氧氣，以防止壓力改變時，飛行員的血液中出現氮氣泡。現代戰機的製氧供應系統是從發動機進氣口吸取外部空氣，然後經過淨化、濃縮、去除氮氣等步驟，最終成為95％的純氧，供應戰機飛行員呼吸。但是F/A-18和T-45採用的製氧系統OBOGS，在經過兩年檢討後，發現系統內管道的濕氣分離不足，因為飛行員呼出的水氣會累積在管道中，造成管道污染，可能導致供氧線路不夠闊，才可能令飛行員感到缺氧。