通報廈航偏離跑道事件　華民航局：加強查處違規行為

中國廈門航空公司一架波音737客機，上周四（16日）在尼諾伊‧阿基諾國際機場降落時，意外衝出跑道。中國民航局周一（20日）召開全行業航空安全電視電話會，通報該宗事故。副局長李健表示，當局要求各航空公司需逐層檢查安全隱患和風險，並制定具體安全管控制度和風險防控措施；當局將加強查處航空公司，有關超時運行、疲勞作業、人手崗位不匹配等違反規章行為。

李健在會上提出4項要求。第一是要求全行業認清形勢，居「險」思危，守牢飛行安全底線。第二是要各單位把控節奏，管控風險，處理好「四個關係」，嚴格管控運輸飛行總量，達至「控總量、調結構」；並須重視旺季安全保障能力建設，適當調配航班總量，相關監管單位更要嚴格履行監管責任。

第三項要求就是深化「三基」建設，加強一線人員能力和資質管理；當局要求各單位，特別是運輸航空公司，需加強安全教育和培訓做好雷雨季節安全運輸保障，以及風險防範工作，加強防可控飛行撞地、防衝或偏出跑道、防跑道侵入等針對性培訓；吸取近期典型責任原因事故的教訓，進一步強化飛行作風建設、飛行技術管理，以及加強外籍機組管理。

至於第四項則是要求相關部門突出重點，繼續做好安全大檢查工作；要求部門加強對外籍飛行員的管理、模擬機訓練、航線和駐外機組的檢查工作，並且加強對委任代表、公司檢查員的持續培訓排查。當局強調，針對新開國際航線、特殊機場運行、運行環境變化等，有關部門會組織開展專項風險，評估和持續跟蹤，注重駕駛艙管理梯度，改良機組實力搭配，強化機組疲勞管理。