華航罷工：機師工會5大訴求一文睇晒
20190208
東網電視
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機師工會提出的訴求，包括對過勞航班增派人力。（中時電子報圖片）
今次是華航3年來第二次發生員工大規模罷工事件，對上一次是2016年空姐發起罷工，該次罷工持續3天，最終勞資雙方達成協議。無獨有偶，上次罷工勞方要求資方改善凌晨航班的工作安排，也跟機組人員過勞問題有關。
這次機師工會提出5大訴求，包括對過勞航班增派人手；副機師升訓制度透明化，保障台灣機師招募與培訓；禁止對工會會員秋後算帳，以及與工會達成的權益事項由會員專屬（禁搭順風車條款）；撤換破壞勞資關係之主管；比照長榮航空保證第13個月全薪，並只限會員享有。針對工會的訴求，資方僅對2點回應。
【工會訴求1】
改善疲勞航班，要求長程航班8小時以上派遣3名機師，12小時以上派4人。
【華航回應】
增加派遣人力將大幅提高公司人事成本，嚴重影響公司競爭力。
【工會訴求2（包括2點）】
副機師升訓制度透明化，保障台灣機師工作權。
（1）現行制度分數不公開，且機隊加分比重過高，容易隨主管喜好而改變選訓結果。
（2）改變停招本土培訓機師，卻持續招募外籍機師政策。
【華航回應】
（1）制度完善，沒有黑箱問題，毋須改善。
（2）沒有回應。
【工會訴求3】
禁止對工會會員（包括幹部）施壓、脅迫、秋後算帳，與工會達成協議之權益項目由會員專屬。
【華航回應】
沒有回應。
【工會訴求4】
撤換破壞勞資關係之不稱職主管。
【華航回應】
沒有回應。
【工會訴求5】
比照長榮航空保證第13個月全薪、納入團協、並只有會員限定。
【華航回應】
沒有回應。