台鐵翻車錄音曝光　證司機未即時通報關閉ATP

台灣去年10月發生的普悠瑪號列車翻側事故，造成18人死亡、190人受傷，事故關鍵圍繞司機在關閉ATP（列車自動防護系統）後，有否第一時間通報。上周五（15日）台鐵終於公布當時司機及調度員的錄音，證實司機未有即時通報。

台鐵公布了222個、總長約兩小時的錄音。根據錄音內容，司機尤振仲從下午4時1分開始，一路反映列車動力時好時壞，請求停車檢查。列車一度在宜蘭站停下，其後又繼續行駛。

司機關閉ATP的時間為下午4時17分，但他未有通報，直到半小時後的4時47分，才主動提及「現在把ATP關起來」，調度員還反問他「ATP關起來會好嗎」，司機回答「ATP關起來它現在速度是有的」。豈料兩分鐘後，列車在下午4時49分以時速141公里速度出軌。

台鐵表示，司機若在第一時間通報，至少還能啟動輔助機制，降低事故風險。不過台鐵也補充，由於意外當時普悠瑪尚未裝設遠程監控系統，導致行控中心無法透過系統監控ATP狀況，目前已全面裝設，也要求司機落實通報流程。