內地客機降落失誤機尾觸地 監管機構斥事態嚴重

2020年01月15日 18:15
東網電視
更多新聞短片
涉事航班當時由瀋陽飛往上海。
上海航空公司一架波音737-800型客機,今年1月3日執飛編號FM9194航班,由瀋陽飛上海在浦東機場降落時,機尾擦到跑道導致受損,雖然客機最終安全着陸,但監管機構認為,此次是今年發生的第一宗責任原因航空嚴重事故,要求各單位深刻吸取教訓。
據航班飛行記錄顯示,涉事航班當日下午6時21分從瀋陽起飛,較原定時間延遲了1小時26分。數據顯示,飛機落地階段曾復飛,並在浦東機場周邊空域完成了第二次下降,晚上8時34分成功着陸。該機當日完成飛行任務後,便沒有執行其他飛行任務。
民航監管機構初步調查認為,事件起因是由於飛機的機師操作問題,導致飛機接地時下沉快,導致飛機跳起後,機組操作不當又未及時發現,導致飛機着陸載荷大引發機尾擦撞受損。
客機第一落地時由航班的副機師在左方座位操控,責任機長則在右方座位監控。但調查發現,涉事機長不具備飛行教員資格,機組復飛後在自動駕駛狀態下,機長與副機師調換位置,期間出現兩人均離開座位的情況。同時,機長沒有按照體檢合格證要求佩戴遠視眼鏡,機組在飛行關鍵階段多次談論與飛行無關的話題。查調又指,機組沒有如實反映事發情況,誠信存在缺失。