南沙港鐵路完成正線鋪軌　全程88公里

據中國鐵路廣州局集團公司江門工程建設指揮部周二（11月30日）通報，新建廣州南沙港鐵路於周一（11月29日）完成正線鋪軌，為確保年底具備先行開通貨運條件奠定基礎。資料顯示，該鐵路將打通中國（廣東）自由貿易試驗區南沙片區港口、鐵路、公路聯運「最後一公里」，屆時可開行直達歐洲的貨櫃箱班列。

新鐵路設計時速為120公里，線路正線全程88公里，原為貨運鐵路，今年7月獲審批增加客運功能。線路自廣珠鐵路雅瑤所引出，途經江門、中山、佛山、廣州，最後至南沙港區，全線設置8個車站。

中國鐵路廣州局集團江門工程建設指揮部總工程師張文敏表示，該鐵路的隧道等主體工程以至通信、信號、電力、接觸網等四電工程施工亦已完成。據鐵路部門預測，新鐵路的總貨運量短期可達3,220萬噸，長遠可達4,660萬噸，其中貨運龍頭南沙港站總貨運量短期可達2,100萬噸，長遠可達2,945萬噸。