金門大橋完成勘驗　幾經波折終於下周日通車

台灣耗資近百億新台幣（約25億港元）的金門大橋工程日前經通車前勘驗，交通部門高速公路局（下稱高公局）評估稱影響通車部分事項可於10月28日完成改善，交通部門負責人王國材邀集相關單位確認後，拍板大橋於下周日（30日）通車。

金門大橋是全台灣第一座跨海大橋，連接金門本島和烈嶼鄉（小金門），西起烈嶼鄉湖埔路，東至金寧鄉湖下慈湖路，全長5.4公里，其中跨海橋長4.8公里。通車後，由金門本島到烈嶼，車程單程只需5分鐘。該大橋於今年7月22日合龍。報道稱，大橋通車後，大小金門之間陸路交通將不再因天氣海象中斷。

金門大橋2011年動工興建，原定2016年完工，但工程一波三折，先後由3個承建商接手。其中，首個承建商樺棋營造因資格問題被換，第二個承建商國登營造開工3年後，因技術問題導致工程嚴重落後，又被終止合約。直至第三承建商東丕營造於2016年接下工程，在不被外界看好的情況下，最終完成這歷史性工程。