武漢雙柳長江大橋南主塔封頂　下一步主纜施工

位於湖北武漢城市圈的雙柳長江大橋南主塔周五（24日）成功封頂，下一步將全面進入主纜施工階段。

本次封頂的南主塔塔柱為八邊形截面，塔高212.78米，處於國內同類型橋樑前列。雙柳長江大橋及接線工程是武漢都市圈環線的重要組成部分，位於武漢市和鄂州市境內。路線全長約35公里，設計速度每小時120公里。主橋採用主跨1,430米的雙塔單跨鋼箱樑懸索橋一跨過江，為雙塔鋼箱樑懸索橋，採用雙向八車道建設標準，橋樑全寬50.5米，為長江上在建最寬高速公路主樑。

雙柳長江大橋是國家發改委發布的《長江幹線過江通道布局規劃（2020-2035）》中近期重點建設的過江通道之一，也是國家高速公路網規劃的G9906武漢都市圈環線重要組成部分。大橋建成後將進一步優化武漢都市圈環線高速公路路網結構，為沿線區域經濟社會發展提供重要支撐。