筆下風雲:大橋亂象多-程萬里 傳媒人

2018年11月10日 00:04
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耗資千億元興建的港珠澳大橋啟用以來亂象不絕,以穿梭三地的金巴嚴重不足最為人詬病,附近的東涌也逼爆,激起怨聲載道。本土派團體揚言情況再無改善,將在周日發起「驅蝗」、「光復」行動,新一輪中港怒潮一觸即發。

弄致如此局面,都怪港府準備不足。由動工之初到竣工,由未通車到通車,港府預算的人車流量一次比一次調低,開通之初使用人次亦不如理想,也令港府大安旨意,卻沒料到人們普遍有貪新鮮的習性,周六周日大量旅客湧入,金巴不敷應付,港府不得不認衰,陳帆聲稱金巴會盡快啟動預約服務,讓內地旅行團預約團體票和來回票云云。

早知今日,何必當初。這些硬件配套完全可以及早安排預備,金巴預約服務亦可盡早推出,如今倒瀉籮蟹,再次說明港府無能。至於東涌淪為第二個上水更是遲早問題,港府再不做好疏導安排,增加交通班次,本土派興風作浪必定沒完沒了。

事實上,大橋香港段一波三折,從初期遭到司法覆核,到後來意外頻生、基建飄移、追加撥款受阻,簡直是一波未平一波又起,當局不是賴人手不足,就是推說填海技術難度極高,一味藉口多多。在港府不斷蹉跎之下,香港世界第一的物流地位不保,早就已經被新加坡、上海、寧波等城市取代,應驗了「有花堪折直須折,莫待無花空折枝」。如今倉卒通車,接連路又未能配合,加上高官閉門造車,更多更大的亂象恐怕陸續有來。