世界視線:波斯灣引狼入室 阿聯酋分裂也門

2019年07月14日 00:04
東網電視
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英國派遣驅逐艦鄧肯號前往波斯灣,屬於報復性質多於參戰,事緣其屬地直布羅陀扣押伊朗油輪後,伊軍出動三艇企圖攔截英國油輪,英方不得不強硬回應。德黑蘭這一着棋恐怕恨錯難返,因為此舉將引來更多敵對勢力以保衞商船為由,向紅海和波斯灣派駐更多海軍。

對於英國的行動,美國迅速反應,參謀長聯席會議主席鄧福德宣布正積極籌建一個國際聯盟,讓各國海軍保護所有通過海灣的油輪,他不諱言「在正常情況下,護送只能由具有相同旗幟的國家執行」,言下之意即美方將在此特殊情況下突破國際法的「掣肘」。鄧福德又指,美軍將擔當指揮和監視角色,變相令華府在毋須大幅增兵的情況下,得以在波斯灣掌握一支強大的聯盟軍,震懾伊朗。

這項措施的影響力絕對不能小覷,一旦落實,所有出入波斯灣的商船將不能自由航行,而要等候聯軍的護送方能啟航,已有專家質疑艦艇將不敷應用,屆時恐有大批油輪滯留港口。換句話說,真正控制霍爾木茲海峽和威脅全球石油供應者,不再是伊朗,而是美國。在此情況下,伊朗勢必採取反制行動,從而令衝突升級,只要護送隊的船長做錯一個判斷,大戰隨時一發不可收拾。

另一方面,沙特與阿聯酋相信將借勢在沿岸招募更多民兵,慢慢將僱傭隊升級為正規軍,如同他們在也門內戰期間所做的。對兩國而言,控制了這些異國民兵,即不啻於加強對當地的政治操控,增加在也門代理人戰爭的優勢。沙酋聯軍久攻也門不下,短期內難以控制全境,不排除兩國改變策略,透過扶植當地組織「南方運動」於南部建國,將也門分裂成兩個國家,既長期對抗有伊朗撐腰的「青年運動」,同時保護曼德海峽至紅海的航線。

本來,阿聯酋的計劃距離實現還有很遠距離,但只要波斯灣危機升級,商船面臨的威脅繼續被誇大,阿聯酋在美國的默許之下,將有「正當理由」推動這項政治議程。伊朗自身難保,無法再爭長短,只能眼白白看着整個中東被什葉派的敵人瓜分。