正论：极端天气趋频密　搞好渠务早预防

一场暴雨一场乱，已成这些年香江一景。昨晨暴雨来袭，天文台相继发出黄色及红色暴雨警告，甚至一度预示可能在短期内发出黑色暴雨警告。最终黑雨警告并无发出，但香港多区沦为泽国，尤以西贡及将军澳的情况最为夸张，既出现“黄河”泥瀑流，又有露天停车场遭淹没。当区居民表示，从来无试过水浸这么严重，怀疑跟当局没有做好渠务管理有关。

昨晨一场暴雨，以将军澳的雨势特别大，红雨警告生效长达近7小时，该区录得400毫米雨量，十分吓人。区内多处出现大范围水浸，车辆死火被困水中央，其中环保大道近日出康城领都对开的露天停车场，全部被黄泥水淹浸，水深约30厘米，逾百车辆受影响。此外，将蓝隧道往油塘方向管道，部分地方同样出现水浸；将军澳影业路近集福路更发生山泥倾泻，一幅护土墙坍塌；而清水湾道亦有山泥倾泻，行人路崩塌变成泥泞烂地。没有人命伤亡，堪称不幸中的大幸。

如此一幕，不禁令人想起去年9月的“500年一遇”世纪黑色暴雨，难怪网民揶揄“咁快又500年”。将军澳居民纷纷指出，即使是去年世纪黑雨或十号风球袭港，该区也不至于水浸得这么严重，质疑与区内渠道淤塞有关。更有居民言之凿凿指出，经常见到街边渠道堆积垃圾无人清理，结果暴雨掩至即告水浸。正如大文豪雨果名言，“下水道是一个城市的良心”。这句话的意思很简单，金碧辉煌的摩天大楼人人可见，深入地底的下水道则肉眼难见，政府若只着重门面政绩而疏忽渠务管理，随时会令一个城市陷入大灾难。

经过“世纪黑雨”一役，所有人都见识到大自然的威力不容小觑，同时也见识到港府应变乏力。随着气候暖化加剧，全球愈来愈频繁地出现极端天气，港府继续以旧有思维应对新形势，绝对不切实际。可能有鉴于多场台风暴雨造成混乱，天文台被指摘无法提早作出预测，故近日一改常态，频频提早作出警示，例如昨日便提早预示或会发出黑雨警告，早前又预测会有冰雹。结果不是没有发生，就是数日后才发生，失去预警作用，最后又被市民斥为扰民。除了天文台发布预警需要更准绳拿捏，渠务署清理渠道、食环署清理垃圾，其实更加迫切和必须。

事实上，立法会数年前已通过渠务署申请的7亿元地下雨水渠修复工程拨款，但官僚办事欠缺效率，工程进展缓慢，直到去年仍处于规划阶段，何时完工无从得知。而食环署做事马虎，更是人所共知的实情。至于去年世纪黑雨冲毁石澳车道，令该处沦为孤岛，石澳道修复工作直到现在还未完全完工，要今年第二季才能重开所有行车道，更见港府建设效率愈来愈倒退。

最近广东省多地一样暴雨成灾，上月平均降雨量打破历年来纪录，不能不令人担心，邻近的香港一样会有雨灾发生，“500年一遇”的暴雨随时又再重临。港府再不加紧做好渠道疏导工程，认真清理街道垃圾，只怕来不及了。