冰鑑春秋:承認缺點又有何妨-謝寒冰 台灣資深評論員
2024年08月22日 00:05
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外國語言學習網站Preply近日透過AI人工智能,替亞洲30個選定的城市創建虛擬的一日步行行程,涵蓋早餐、評分最高的景點、午餐、另一個高評分景點、晚餐,計算所需時間、行走步數與燃燒卡路里等,以此作為排序標準。
結果根據AI模擬,遊客若按照該行程遊覽,在台北市需移動15.6公里,耗費224分鐘,約行走19,400步,燃燒970卡路里,被評鑑為亞洲最不適合步行遊覽的城市。
對此,台北市交通局緊急跳出來抗辯,認為該研究並未公布人工智能如何選擇景點,也未將大眾運輸納入考量,僅能反映人工智能所選擇的景點間用步行移動的距離長短,對於景點距離較近的城市有利,無法反映行人環境優劣,不具參考意義。
對於外界的批評迅速否認,已成為台灣官員常態,好像不這樣做,就等於承認自己施政不力。但台北市地小人稠,街道狹小擁擠又錯綜複雜,別說遊客,就連在地人自己都經常找不到正確方向,行人與自行車、機車甚至汽車爭道的狀況時有所聞,到底要如何說服他人是個對步行友善的城市呢?這種人盡皆知的缺點,就算承認又有何妨?
台北市由於基地面積的局限,加上早年規劃不當,要擺脫對步行不利的惡名,只有花上數十年的時間一點一滴慢慢努力。但台北市的優點,在於大眾交通運輸非常便利,公車、捷運班次密集,計程車隨手可招,加上Youbike的輔助,移動方便性遠遠超過眾多國際名城!其實不用長途步行,才是台北市遊覽的精髓。既然步行本就非己所長,台北市應該爽快承認,然後大力宣揚自己的優點即可,完全駁斥他人的評鑑,除了被譏為玻璃心之外,不會對這個城市增添任何風采。