笑看天下:郵輪碼頭淪參禪聖地-施友朋 評論員
2024年09月13日 00:04
東網電視
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疫後各國都在拚旅遊挽經濟,呢,香港啟德郵輪碼頭啟用逾10年,接待郵輪及旅遊效益卻遠不如競爭對手新加坡。業界人士認為,港府若不能盡快提升設施,勢在新一輪競爭中敗北,因為國家移民管理局今年5月15日已宣布,在中國沿海省份全面實施外國旅遊團乘坐郵輪入境免簽政策,港府當時還說香港要發揮「一程多站」示範核心區的角色,以推動香港郵輪業的發展。之不過,一味得把口狂噴口水花有用嗎?
啟德郵輪碼頭周三迎來6月起的第4艘郵輪停靠,總載客量近2,700人的「鑽石公主號」於早上7時抵港,但旅客折騰了近兩小時才落到船,迎接佢哋嘅卻是冷冷清清、十室九空嘅郵輪碼頭,阿哥,唔通佢哋嚟參禪?有旅客直言,與日本郵輪碼頭有兩層購物場所大不同,十分冷清。郵輪客到埗,通常不會逗留太久,多數想在就近飲飲食食,順便買些手信之類。當然,有些旅客想到市區逛逛,可惜等巴士、的士卻等到忟!喂!落船花近兩小時,等車又花長時間,都真係「死得喇」!正如有議員指出,世界十大郵輪碼頭都會提前一天做好安排,加快接待效率,佢促請政府跨部門介入跟進,甚至要重新研究郵輪碼頭的規劃及安排,才有望搞活碼頭。
誠哉斯言!特區政府曾表示香港是亞洲郵輪樞紐,要抓緊機會配合國家移民管理局宣布的新策,吸引國際郵輪公司開發更多包括內地港口和香港的郵輪行程。之但係,內地谷旅遊,已經推出連串政策,例如擴大免簽證「朋友圈」,又在支付系統方面要求私營機構新增接受國際信用卡、增加服務人手等。而香港至今仍然未見政府有何具體措施,文體旅局真係要拎啲真功夫出嚟,起碼令個郵輪碼頭唔好變成「空山禪語」咁款吖!