正论：烟花继续璀璨　旅业未如预期

十•一将至，各界磨拳擦掌，期望趁着这个黄金假期吸客吸金。旅议会估计，届时将有115万至120万人次的内地旅客访港，较去年增加两成，同时约有850个内地团、涉及3万人次，较去年增加近一成。数字看似亮丽，但对比疫情前整个十•一假期有2,000个旅行团访港，现时不够1,000团，减幅超过一半，可见旅游、零售、餐饮业依然危机重重，情况未许乐观。

港府公布今年十•一烟花将首次加入无人机表演，以去年吸引43万人在维港两岸现场观赏，预计今年的人流绝对不会比去年逊色。加上访港内地旅客人数会较去年同期增加，当局因而大派定心丸，扬言会配合推出多项庆祝活动和餐饮购物优惠，有信心消费市道将会大大受惠。

然而，本港旅游业自疫后都面对“旺丁不旺财”局面。旅游业界便指出，现时中港两地交通便捷，内地旅客倾向不过夜即日来回，同时年轻一代更爱个人游，报团人数持续减少；酒店业亦指出，订房生态已经改变，很多旅客到最后一刻或视乎天气情况才决定是否订房。随着营运成本上升而订房未见显著上升，已有不少酒店转型或结业。

事实上，旅游、零售、餐饮表现好坏，一直是经济的寒暑表。这年头，中小企执笠潮涌现，一个月内有多达数百间食肆结业，时装店门堪罗雀，百货公司的销售数字持续下滑，名店人龙不再。过去内地旅客来港爆买奢侈品、药品、化妆品，这些热闹场面一去不复返。究其原因，一来经济环境不明朗，人们减少消费；二来内地不断进步，许多货品都可在内地购买；三来香港租金高昂，百物腾贵，性价比远远不如内地。而更重要一环是高铁站点不断增加，买张百多元的高铁车飞即日来回，成本便宜过在港住酒店。可以很客观的说，内地旅客来港大多是纯观光，顶多品尝特色小食或茶餐厅，肯定无法令旅游、零售、餐饮业回复旧观。

更须指出，港人北上消费热潮依然不衰，甚至愈演愈烈，预料十•一又会吸走大批港人北上。昨日海关公布数据，自去年2月恢复通关以来，非法进口受规管食物案件有上升趋势。违法个案中包括非法携带生猪肉、生牛肉、鸡蛋甚至整只鸡入境，去年有1,019宗，今年首8个月已超过去年总数达1,324宗。这证明港人不仅北上吃喝玩乐，就连“今晚食乜餸”也在内地购买和解决。香港全方位跟价廉物美的深圳竞争，早就没有优势可言。

现在港府高官又来凑熊猫热闹，开口闭口都是熊猫经济。诚然，中央送给香港的一对大熊猫今日抵港，确是难能可贵的美事，加上香港的盈盈、乐乐诞下一对小熊猫姊弟，市民的心纷纷被融化。但上述熊猫最快也要待至今年底或明年初才有望跟公众见面，距今仍有数月时间，港府一味吹嘘熊猫经济效益，偏偏只闻楼梯响，不见人下来。若没有全盘推广计划，恐怕热潮很快便会冷却，无助于振市吸客。