正论：船只违例置岸旁　无心执法互卸责

政府2022年8月中推出“打击卫生黑点计划”，但相关黑点卫生情况不断“翻发”。本报记者去年8月在土瓜湾一段私家后巷视察，发现有大量建筑废料及放置至少两年的电单车；去年9月于屯门新墟街市一带，亦发现大量发泡胶盒等垃圾堆积如山。当局去年底曾称逾八成卫生黑点情况已改善，岂非自欺欺人？“清洁香港”说了好几十年，市民听到耳朵结茧，却依然未见成效，究竟问题出在哪？

原来，不但后巷杂物和弃置电单车的问题，部分地区还有随处放置船只的问题。有离岛区议员收到多名居民的反映，指岛上经常有船只及拖架违例放置于海旁及行人路旁。离岛区议员黄汉权及另一区议员在区议会的提问文件指，坪洲翠涛花园、坪利路、消防局及南湾沿路一带，经常有船只及拖架违例放置于海旁及行人路旁。他们表示，居民担心引发蚊虫蛇鼠等健康安全隐患，以及可能造成行人意外。

提出文件的区议员表示，相关问题已经存在超过10年，又指岛上长期有30至40只船被放置。他认为现时缺乏实质条例处理事件，执法行动像玩“捉迷藏”，船主收到警告后只是将船只移至岛上其他位置，“A点搬B点；B点搬返去A点。”被问到会否希望政府修例解决事件，他说期望现时新政府有“新做法”，例如参考打击后巷杂物的做法。世上最怕一个“积”字，所谓“积宽成柔，积柔成怯，积怯成畏，积畏成废”是也。政府执法不严，船主自不然懒懒闲、得过且过，是以拖延超过10年，船只“泊”上岸的问题仍然未解决！不正是“积畏成废”的最佳写照吗？

船只置岸上问题，部门各有各说法。海事处的书面回覆，就指船只放置在岸上的事宜不在海事处的职权范围之内，他们仅负责香港水域内船只及航行安全事务；食物环境卫生署则指人员已加倍留意该处卫生情况，亦加强对放置船只附近的公众地方进行控蚊灭鼠工作，以防虫鼠孳生，清除蚊子潜在孳生地点、施放除害剂及放置毒鼠饵等措施。果然又是大条道理，做了大量防虫鼠孳生工作，市民仲想点吖？离岛地政处的书面回覆则指，情况属街道管理问题，现行法规的立法原意，主要针对非法搭建构筑物或较固定物件长期占用政府土地等情况，对涉及可移动或非固定的物件暂时占用政府土地而言，并非有效的执管工具。各部门都是太极高手，互相推诿卸责，又十分“礼让”，不敢“越权多管闲事”。其实，说到底，还不是官僚陋习，人的问题！个个部门都不想解决问题，事不关己，高高挂起，问题自然永远存在！

有跟进相关议题的议员表示，认为部门需要联合执法以显示决心。他指出放置船只于路上的行为“明显是阻街”，认为可以参考政府早前打击卫生黑点的做法，建立更高层级统筹机制。同时，又认为现行法规有漏洞，建议搬走长期阻街的船只再向船主收回费用，或限制要将船只搬离某一范围或距离。说到底，政府要为人民服务，要有心而非三斤猪头得把嘴，光说不做，个个部门斗卸责，“清洁香港”就永远只是梦！