航拍達人教路!安全飛行攻略

20210520
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跟住安全指引來玩航拍機,自然開心又放心啦!(方偉堅攝)
航拍無人機由以前主要商業用途,隨着近年愈趨便宜,現在已成功走入平民百姓家。然而,當農村阿婆都識得用航拍機趕雀仔,當中卻衍生出不少安全問題。今次請來資深無人機導師謝百滔(Bruce)傳授大家飛行安全知識!
高度有限制
現時無人機主要分航拍機及穿越機兩類,Bruce指無論哪一類,當飛機離開地面一刻便要注意安全,「根據民航處指引,無人機的放飛高度不得超過地面以上300呎,飛行途中離地面高度(AGL)也不可超過。」意味就算在山頂向外飛,飛機也要跟隨山勢而降低高度。Bruce又補充,放飛時要遠離人群50米,只是直上直落也需要30米。
機身要睇清
無人機易受風勢影響,消委會曾就無人機進行測試,發現風速約每小時10公里的微風已足夠令部分樣本偏離預設位置。故此當暴雨、熱帶氣旋或強烈季候風警告生效就要停止飛行。即使受風穩定,風速也不得超過製造商的指定上限。Bruce強調:「飛時仲要確保能見度,目視飛行(VLOS)最遠距離為500米,看不到機身有機會牴觸指引。」
入夜即禁飛
YouTube上有不少維港夜景、穿梭高樓的航拍片,雖然壯觀,但Bruce指香港其實唔能夠夜飛。「民航處仲指明了哪些地方是禁飛區,機場、飛機升降航道附近固然唔得,民居、建築物其實都唔可以,除非這些地方受到操作員監控。」他又指,若然操作無人機因鹵莽或疏忽而危害他人或財產安全,便觸犯《1995年飛航(香港)令》(第448C章)第48條,可處罰款及監禁兩年。
受酬要申請
現時無人機缺乏發牌制度,但我們不時可在商業或婚攝上看到有人用般拍機拍攝。Bruce指,無人機重量在7kg以下又當作閒瑕活動的話,事前不用向民航處申請。然而只要用無人機提供受酬服務,就不論無人機重量,每次操作前都必須向民航處申請許可證,並須按民航處批出的條件提供服務,整個申請時間約為30天。
檢查兼校準
放飛前,要對產品有充分了解,把韌體更新至最新版本,參加製造商舉辦的訓練班有助改善操作技巧。Bruce教路,飛前要檢查螺絲、鏡頭有無鬆脫,螺旋槳及充電池有否變形損壞,並要留意電量是否足夠回航。另外,香港高樓林立,指南針較易出錯,飛前要校準指南針,成功接收多枚GPS衞星的信號,便可以安心放飛。
提升技巧班
想提升無人機駕駛技術,除可利用DJI的《Flight Simulator》進行模擬飛行練習外,報讀由DJI Academy開辦的無人機飛行技術課程也可以。課程歷時3天,包括一天理論學習及兩天飛行訓練,會教授應用技術、維護保養、危機處理等內容。網址:www.otg.com.hk/en/education