EQA 250入門純電Benz駕到

20210917
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EQA 250搭載高效能電能驅動系統,由一具置於前軸的電馬達及置於車底的66.5kWh 雙層鋰電池組成,可輸出190hp最大馬力及375Nm峰值扭力。(胡振文攝)
話題入門「電Benz」EQA 250,之所以成為熱話,有好幾個原因,首先當然是掛住粒星的品牌信心保證 ,而且仲有「Made in Germany」加持,其次是不到$38萬的「一換一」車價,有齊基本科技配置,包括全新MBUX系統 ,對不少心郁郁想轉揸電動車的平治迷而言,絕對是最易入手的EQ之選。
採用高效能的電能驅動系統的EQA 是繼EQC之後Mercedes-EQ 電動車品牌第二款輸港的全新車型,率先推出並提供拍攝的是EQA 250入門版。首批訂購的車主,據悉今個月底前可以到手喇!換句話大家好快就可以在街上見到其蹤影。
以輕巧全電動車型作定位,並在德國拉施塔特 (Rastatt)生產的全新EQA,可說是一款以GLA為基礎改造的「電動版GLA」。原在GLA車底安裝橫向支架用以鞏固車身結構的位置,現在EQA身上變成由66.5kWh雙層鋰電池連框架及保護罩組成的車架結構。電池是由平治位於德國卡門茲(Kamenz)的附屬公司 Accumotive 提供。所配備精密熱能管理系統附設熱能泵,能將高效電能驅動系統所產生的廢熱循環再用,提供長達426km(WLTP)續航力。為達到對噪音和震動抑制的高要求,廠方特別將電能驅動系統與車陣和車身分隔,同時用上大量吸震措施,帶來倍添舒適寧靜的純電動駕乘體驗。
規格表
車型:5門5座位電動SUV
鋰離子電池: 66.5kWh
馬達:前軸電馬達
最大馬力:190hp
最大扭力:375Nm
驅動:前輪驅動
0~100km/h:8.9秒
車身體積:4,463×1,849×1,620mm(長×闊×高)
續航距離:426km(WLTP)