AI:TRAIL quattro自帶無人機 「私」眼探路

2022年08月05日 15:00
東網電視
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AI:TRAIL quattro自帶配備Matrix LED燈的私人無人機, 既可5機齊飛,亦可最少2隻孖住飛,邊照明邊傳送前路影像,幫手在野外探路。(互聯網)
一直以來,Audi的領先燈光照明技術都擔當着引領車壇的角色,無論是以前、現在或是未來亦言。旗下的純電概念越野四驅AI:TRAIL quattro 不止造型粗獷前衞,充滿未來感,還自帶配備Matrix LED燈的私人無人機,以取代傳統越野四驅的高燈和低燈,邊飛邊照明邊傳送前路影像,幫手在野外探路,帶來「飛」常駕駛視野。
日落後的荒郊野地,只有星光和月光。自帶可移動及多用途光源及擁有Level 4自動駕駛能力的AI:TRAIL quattro便是針對此而設計的純電4座位概念越野四驅。不止配備可調節亮度的LED頭尾燈組,其中頭燈還可按需要調整照射方向,由車外照明變成為車內照明。車上還載有5架配備Matrix LED燈及鏡頭、名為Audi Light Pathfinders的全自動協調無人機。
每架無人機均採用中空無葉風扇的三角形設計,機身極輕,能透過產生氣流製造升力。既可5機齊飛,亦可最少2隻孖住飛,在高空上照亮前方路徑,同時可像天眼般將攝得的影像通過WI-FI傳輸到駕駛席前的顯示器。當然飛幾多隻、飛幾高等,都可簡單透過手機APP設定。無人機完成任務能智能地降落到車頂行李架前端的特定位置,並與感應充電元件對接,連充電都自己搞掂。靜車時,若車廂及車旁的活動範圍同時需要光,無人機可分別地飛到適當位置提供照明,受惠於通透性十足的玻璃車廂結構,讓光線更能帶到不同角落,照得更廣。
獨特八角形玻璃車廂設計,不止車頂、頭尾和兩側可說是近乎全被透明玻璃覆蓋,讓車內的人更清楚地看到天空和四周風景。前部設計更提供直升機般的全方位前方視野,讓駕駛者視線更能集中在前方地形上。車廂內部設計極簡,不花巧之餘,刻意不設大芒,U形軚環後方僅配備以智能手機為中心的插座配兩側小屏幕,以顯示所需行車資訊。
一對配備4點式安全帶的前座椅墊旁,特設2支配備鏡頭、名為Audi Light Companion的電筒。平時可在車廂內用作氣氛燈,亦可隨時拆下來變成三腳照明燈,又或隨身攜帶的手電筒、投射器兼攝錄機。它能與車上的導航系統連接和掃描前方的路,將方向符號和文字信息投射到前方路面上,陪你在邊走邊探索邊搵路。它亦可邊行邊拍攝風景片,兼直接上傳到社交媒體分享。後排一對織布座椅,採用了靈感來自吊床、可移至戶外吊在樹枝上使用的易裝拆兜形剪裁設計。其他隨車專屬配備還有置於前排中央、舉手可及的望遠鏡、對開門板上的水樽及藏在後排座椅下的急救箱等。
AI:TRAIL quattro車長4,150mm、闊2,150mm及高1,670mm,車身結構採用高科技鋼、鋁和碳纖維的混合物打造,輕量化且剛度高。廠方表示,唔計車載的大容量鋰電池,車重僅1,750kg,On-road續航力可達500km,而面對極端崎嶇不平的野外路況都有250km續航力。340mm的高離地距及近500mm涉水深度設定、水平式設計泥擋板配22吋輪圈及具傳感器控制、可變氣壓調節的33.5吋大輪胎,加上車載可輸出達1,000Nm強大扭力的4具電馬達及quattro四驅系統,確保出色的越野能力。由於車身有番咁上下高,對開玻璃車門下方採用了外露門檻兼踏板二合一設計,方便上落之餘,裝卸車頂行李亦更為容易。講到儲物空間,除了車頂行李架及尾箱,車頭特設配備固定索的儲物空間,前擋風玻璃還可上揭打開,方便存取隨行物。另尾泵把內亦暗藏了一獨立隔格,可用來存放登山鞋、或登山裝備等。