无国界医生在港成立30年 办展览吁公众支持人道救援
2024年12月14日 12:00
东网电视
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无国界医生（香港）董事会成员（左起）朱景熙、赵卓邦、李君婷、李威仪、无国界医生（香港）总干事霍彦祺（Olivier Franchi）（右二）、副总干事关敏怡（右一）。（客户提供）
【特约报道】中环街市《救援在前．30年》四驱车展览
1994年，无国界医生在白石、石岗等几个难民营内向越南船民提供人道救援已一段时间，为更有效应对香港和区内的人道危机，决定在港成立办事处，其后一直实践和倡导人道救援，至今已经30年。为了回顾无国界医生多年来工作，无国界医生（香港）于11月8日起，一连8日在中环街市举办名为《救援在前．30年》的大型展览，希望透过展览向大众展现组织跨越国界、走到危机前线提供医疗人道援助的承诺。
《救援在前．30年》展览以无国界医生前线四驱车为主题，回顾无国界医生（香港）30年来走过的救援之路。在会场的正中央，停泊了一辆模拟在前线救援项目中举足轻重的越野四驱车，参观者可近距离观看其车身及车厢内部设计，了解四驱车如何克服崎岖的地理环境，深入被危机影响的地区提供援助。
在展览揭幕当日，已有不少无国界医生的支持者和公众到场游览，他们直言希望观看救援四驱车的“真身”和内部设计，而车厢内可放置的不同医疗器材，如自动心脏除颤器、担架床等，亦令到访人士眼界大开。
会场另设即影即有摄影区，予到访者与救援四驱车合照留念。有到访者表示，展览加深了他对无国界医生救援工作的了解，亦有机会目睹在香港并不常见的救援四驱车，形容车辆“麻雀虽小，五脏俱全”，同时向在世界各地乘坐四驱车或以其他方式前往偏远地区工作的救援人员致敬。
会场设遥控四驱车体验区 小朋友化身救援司机
除了近距离观看四驱车，会场亦特设模型车越野赛道，让参观者透过遥控模型越野四驱车，感受无国界医生救援人员驾驶越野四驱车时面对的挑战。
活动吸引了不少大小朋友一起参与，参加者在完成指定遥控车任务后，更可即场获得限定小礼物。现场有小朋友表示，即使是遥控车游戏，仍令他感受到无国界医生救援人员的工作殊不简单。他希望长大后能够加入无国界医生，帮助有需要的人。
无国界医生（香港）副总干事关敏怡在展览中表示，无国界医生能够在香港“救援在前”30年，全赖各界和大众的捐助和支持。她呼吁香港市民持续关注全球人道危机，并说：“希望大家继续支持无国界医生，让组织继续支援全球各地有需要的人。”
越野四驱车救援小故事
对无国界医生救援人员而言，越野四驱车除了是一个交通载具，同时是救援的标志、也象征组织的一份归属感。两位自香港的救援人员，均在前线项目的救援行动中，体验到越野四驱车的可靠，让我们一起细阅他们的故事：
机电工程师刘晓静（Lucy）
Lucy在2013年以后勤人员的身分，参与利比里亚救援任务。由于外展项目位处偏远的边境地区，她由城市出发前往项目地点，需要超过8小时的车程。她见识过大马力的越野四驱车在崎岖山路上如履平地、拯救其他汽车出困境的“威水史”，不过亦曾有“跌落坑”的惨痛经历……
Lucy解释，维修越野四驱车是司机每天的责任，单是确保水泼位置有储存足够清水，以洗净挡风玻璃等微细事项，都必须万无一失，以策驾驶安全。在智能手机未算非常普及的年代，Lucy表示，车内设置的无线电设备，既可以协助定位，亦可以与其他前线人员“吹水”解闷。
工程人员李耀康（Albert）
拥有工程背景的Albert，忆述9年前在南苏丹的一段接生经验：当时一名临盘在即的孕妇，在晚上宵禁前走到诊所。Albert与团队立即以越野四驱车将孕妇送抵医院，最终母子平安。
曾有一次，Albert在暴雨成灾的情况下，越野四驱车仍可以在水深比驾驶座椅还要高的泥泞路面行走。对Albert而言，越野四驱车正正象征无国界医生的精神：灵巧多变，同时亦够“硬净”，大多数情况下，车辆均可安全地将救援人员送到偏远角落，亦可以随时摇身一变成为流动诊所。
Albert说，在救援项目中，很多时都会身处一片荒芜的野外，晚上爬上车顶就可观赏星空，相当漂亮。
无国界医生（香港）30年发展史
无国界医生的香港办事处在1994年成立时，仅聘有3名员工，捐款人亦少于100人。由于资金有限，组织当年仅可租用幼儿园旧址作办公室。不过，组织团队对国际人道救援的热诚不褪，30年来不断在香港及亚洲区内进行倡议工作，及招募救援人员。组织在2023年度中，直接拨款支援约40个国家或地区的救援项目，亦派出134救援人员人次，前往各地协助救援项目。
此外，无国界医生（香港）在过去30年间，亦曾就本港众多医疗人道危机的应对作出贡献，包括1990年代的在港越南难民危机、2003年香港严重急性呼吸系统综合症（SARS）疫情，以及2019冠状病毒病疫情等。组织将会在未来坚定地实践医疗使命，确保前线人员在紧急情况下，仍能恪守宗旨，提供独立、中立、不偏不倚的护理。
无国界医生救援四驱车小档案
•呎吋（长x阔x高）4.72 x 1.77 x 1.955米
•可负载800公斤
•6+4座位设计：驾驶空间设有两排向前的三座位（连司机位）；车尾左右可各坐两人
•5门设计，强化车顶连行李架，并设置前后拖鈎，可以拖拉方式协助被困泥沼的车辆。
•配置无线电通讯
•外置通气管：在泥沙地带或涉水行驶时，让汽车在更高的位置“换气”，避免对引擎造成伤害
•四轮独立运行，令车辆在恶劣路面上有更好可操控性；配备四款轮胎适合用于沙地、泥地、公路与高负荷情况
•5波手动波箱
•平均每100公里消耗12公升燃油
•四驱车可配搭帆布帐篷，变成为流动诊所，为地理位置难以触及的社群提供基本门诊护理。