北京交通委開徵電動汽車充電服務費

內媒報道，6月1日起，北京電動汽車開始徵收充電服務費，每度電收費的上限為當日汽油售價的15%。報道指從北京市交通委運輸局獲悉，收取充電服務費後，對新能源出租車駕駛員收入影響較大。目前，交通部門正在與相關部門溝通，研究新能源出租車充電優惠政策。

去年年底，銀建新能源出租公司的500輛跨區域運營的純電動出租車上路。北京市交通委運輸管理局相關負責人表示，目前，出租車營運平穩，日均行駛里程200公里，司機每天利用快速充電樁補電2-3次。

6月1日起，北京將對純電動車收取充電服務費，每度電收費的上限為當日汽油售價的15%，按照目前油價計算每度電服務費約1元人民幣(下同)，而目前每度電的價錢為0.7元。運輸局相關負責人表示，收取服務費後，電動汽車每度電的充電成本約為1.9元。

據了解，純電動車百公里耗電約15度，之前充電每度收費約0.7元，百公里成本為10.5元，按照運輸局提供數據出租車日均行駛200公里計算，每月電費成本630元。如果按收取服務費後每度電充電成本1.7元計算，出租車百公里成本約25.5元，那麼每月電費達到1530元。也就是說，收取服務費後，出租車司機每月充電成本增加約900元。

北京市交通委運輸管理局相關負責人表示，收取充電服務費後，電動出租車相比傳統燃料出租車成本優勢有所降低，極大地增加了電動出租車的營運成本，部分駕駛員甚至考慮轉向燃油出租車。

上述負責人表示，目前，對電動出租車駕駛員較為方便的充電場站約26處(350根)，比示範營運初期數目有所增加，但充電仍不方便。收取充電服務費後，駕駛員的充電成本由電費和服務費兩部分組成。另外，部分停車場還收取停車費，駕駛員希望有關部門能推出充電費用的優惠政策。

據了解，目前，交通部門正在密切關注相關情況，與相關部門共同研究相應措施。也就是說，未來純電動出租車充電有望享受優惠政策。