海航專訪:為高價買地解畫 部分留畀員工住

20170427
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海航集團董事局董事辛笛對於在港高價買地事宜,首度開腔回應。

海航集團過去半年合共斥資逾272億港元,連奪啟德發展區四幅住宅用地,觸發新一輪樓盤加價潮。海航集團就在港高價買地事件首度開腔回應,該公司董事局董事辛笛接受「東網」獨家訪問時透露,會保留相當一部分住宅單位給員工居住,不會在市場出售,消息令到市場嘩然。有資深地產界人士認為,消息對樓市影響中性,除非發展商保留大量新項目不出售。

海航集團自去年11月初首奪啟德住宅地,當時以樓面呎價1.35萬元奪第1K區3號地盤,其後在5個月內再投得三幅啟德住宅用地,令海航於啟德的總樓面儲備超過39萬方呎,樓面呎價介乎1.3萬至1.36萬元,高於市場預期上限,被業界戲稱為「海航價」。

被問到為何如此看好香港地產業,辛笛強調:「我沒有說看好香港房地產,而是說看好香港未來」。他解釋,集團發展了逾20年,其中一項是企業會為高管、員工等解決居住問題,以便讓員工專心於事業。他指出,過去多年集團曾經在中國的海口、北京等城市投地,透過建設員工住宅向員工讓利,涉資約達70億元人民幣。

不過,由於香港啟德四幅住宅地的地價已高出上述內地同類的投資逾3倍,在香港將地產發展項目預留部分作為員工宿舍,代價會否太過高昂?辛笛說,很多優秀人才願意來香港居住,集團在香港亦有很大的發展需要。他指出,根據過往管理的經驗,「如果我們可以解決員工居住的問題,那他們便可以專心發展事業」。

未來集團的六個核心產業將會在香港大展拳腳,當中包括上個月才成立的創新金融產業。海航其餘五項產業,分別為集中於技術與研發的科技物流產業,控股19家航空公司的旅業產業,包括保險、飛機租賃等業務的資本產業,管理六家中港上市公司的實業產業,涉及空運海運的現代物流產業。此外,他又透露,集團有意成立新的媒體集團,以娛樂為主,提供新聞娛樂等。

至於四幅啟德地涉及數千單位,宿舍和非宿舍的配置數目如何?他只說「有相當的比例」會做宿舍,並且明言會在符合香港法律及市場規則下進行。餘下的非宿舍單位是出售?或是出租?售價是多少?他則說暫時沒有詳細計劃,亦沒有透露四幅地是否足夠。惟他表示,目前海航在香港的四家上市公司和其他業務,員工約達一萬人,集團將會繼續在本地招聘人才。

對於海航將保留部分啟德單位作員工宿舍,高力國際亞洲區估價及諮詢服務副常務董事張翹楚稱,近年較少發展商將旗下新盤用作員工宿舍用途,是否因而少了供應,可說是「兩睇」,市場少了可售單位,但員工都是需求群組,作員工宿舍將減少市場潛在租客。

該行資本市場及投資服務副常務董事胡孝直表示,此舉令市場流出單位數目減少,但相關數量對市場整體供應,未必造成太大影響。但他指出,即使發展商投地自用,其出價依然是市場價,而現時新盤價格屬偏高。

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