國泰貨運連跌5個月 恐繼續受壓

2019年04月17日 00:28
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國泰首季貨運量累挫跌近半成。(Getty Images圖片)

因管理不善而在全球最佳航空公司排名榜節節下跌的國泰航空(00293)公布,今年3月貨運量按年下滑2.5%,連跌5個月,今年首季更累挫近半成。證券界人士認為,中美貿易戰及市場競爭加劇下,相信國泰貨運業務短期內繼續受壓。

該公司公布,國泰航空及國泰港龍航空今年3月運載的貨物及郵件合共18.51萬公噸,按年錄顯著跌幅,同時月內運載率下跌2.2個百分點至68.5%。今年首季的載貨量下跌4.9%,運力亦減少0.2%。

與此同時,儘管3月份兩家航空公司載客量按年上升2.5%,惟乘客運載率下跌1.3個百分點至83.9%。國泰航空商務及貨運董事林紹波表示,3月份載客量未能追上運力增幅,商務艙及經濟艙的收益率亦受壓。

他補充,貨運方面,貨運量及收益率按年跌勢持續,香港及中國主要市場運載貨品至地區及長途航點的表現僅輕微改善。集團又指,繼續密切留意中美貿易談判發展對全球貿易走勢的影響。

對於國泰貨運業務跌勢未止,信誠證券聯席董事張智威表示,在環球經濟前景不明朗、中美貿易紛爭仍未解決下,對國泰貨運前景不樂觀,料持續下跌的機會大。他續稱,在激烈市場競爭下,國泰客運亦僅錄輕微升幅,即使計劃收購廉航業務,短期內料難以帶來協同效應,整體而言,國泰經營前景仍然困難。

事實上,國泰去年度業績顯示,燃油對沖再錄虧損14.45億元,過去5年更累蝕逾256億元。

集團主席史樂山早前便預警今年營商環境仍充滿挑戰,預期美元強勢,加上地緣政治紛爭,以及環球貿易局勢緊張所帶來的不明朗因素,均不利客貨運需求,當中以長途航線的經濟客艙受最大影響,這些因素將使客運及貨運業務受壓。
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