古勝:新能源車股再發圍

20190418
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比亞迪。(美聯社圖片)
古勝在東方產經「MARKET INSIGHT」專欄中表示,長假期前預咗例靜,故即使內地經濟數據持續理想,又適逢人行又開展七天期逆回購操作及中期借貸便利(MLF),港股依然谷唔起。恒指周三高低位為30,178點及30,004點,全日波幅得174點,主板成交1,042億元。睇怕周四資金選擇先行食胡或者靠邊站機會都唔細,如果冇心水不妨提早放假。
回看內地數據表現,首季國內生產總值(GDP)按年增長6.4%,略優於預期的增長6.3%;期內規模以上工業增加值按年增長8.5%,遠優於預期的增長5.6%,並創2014年7月以來新高;固定投資按年增加6.3%,符合預期,加上中國首季發電量為16,747億千瓦時,增長4.2%,在在反映出今年內地出招救經濟的效果良好。
從基本面睇,中港兩地股市年內反覆向上,其實炒來炒去都係幾個主題:中美貿易談判達成協議、中央隨時再度放水刺激經濟,最新就有經濟數據開始回暖,預示經濟見底回升。
值得留意的是,近期指數舞上舞落,同時個股有個股炒的趨勢非常明顯。尤其是板塊資金的流轉速度有加快迹象,好似近期醫藥、汽車及教育股就分別受不同消息及國策刺激而炒上,而早前炒過一輪的中資金融股亦先後重整旗鼓再發力,反之燃氣股周三就見全線「漏氣」。
當然,板塊炒上炒落本屬平常,但眾多板塊大漲小回,反之弱勢板塊開始變成少數,講到尾就係資金市推動的成因。好似人行周三再度出手,市場繼續有「活水」,自然易升難跌,所以牌面上,做好友勝算仍大過淡友。
板塊方面,市傳發改委可能續推新政促進新能源車發展,或放寬北京等限牌城市的新能源車發牌,消息刺激剛於上海國際車展發布概念跑車ESeed GT的比亞迪(01211)周三股價勁升13.7%,帶動一眾汽車股齊齊發力。吉利汽車(00175)升12.8%、廣汽集團(02238)升一成、長城汽車(02333)升9.8%、華晨中國(01114)升6.3%。
比亞迪管理層表示,今年是中國汽車產業動能轉換關鍵的一年,相信中國將進入全面電動化的時代,集團已制訂一系列戰略,並做好充足準備。雖然內地對新能源車的補貼大幅降低,惟內地長期面對污染問題困擾,支持新能源發展為大勢所趨,而隨着行業負面消息逐步淡化,加上新車款亮相,比亞迪有望重獲市場目光。
資金近期不時追入落後板塊及個股,但通常都會以業內龍頭為首目標,比亞迪身為內地電動車一哥,資金伺機追貨亦合理,尤其是現價雖已貼近60元,但與去年高位77.75元仍有一段距離,值得小注跟進,中線目標劍指70元,跌穿100天線約56元止蝕。
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