【即市分析】汽車股好睇唔好食…

2019年09月13日 10:00
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比亞迪股份
東方產經專欄作者股博士:近期環球焦點主要放在中美貿易戰上,不過部分板塊早前反彈過後,數據表現未能配合,結果還是疲態畢現,反彈無以為繼,其中內地汽車股正是例子!(汽車製造板塊追蹤:https://bit.ly/2zj2lAO )
內地中汽協發布8月汽車整體銷售按年跌6.9%至196萬輛,按車型計算,轎車及MPV出貨量分別下跌13.9%及17.4%,SUV則增加1.5%。新能源汽車戰況慘不忍睹,8月銷售按年跌15.8%至8.5萬輛。
從上述數據反映,內地汽車企業就算降價求售,但只能略為減慢銷售數字逐步下跌的速度。雖然車企在減慢生產節奏的同時,沒有出現大幅補庫存的情況,是相對正面的信息,惟始終經濟前景唔明朗、人民仔貶值,在未有新的刺激消費措施下,相關企業的經營壓力日大。
個股方面,比亞迪股份(01211)上周公布,8月銷量按年減少13.9%至3.6萬輛;今年首8個月銷量29.5萬輛,按年跌2.83%,難怪股價早前反彈過一輪後又再開始腳仔軟,短期阻力位44.3元,再上一級45元阻力亦不輕,下方支持位則睇40元,暫宜觀望。
至於汽車股藍籌吉利汽車(00175)近期股價較硬淨,不過睇番集團8月總銷量(包含集團擁有50%權益之合資公司所銷售領克品牌汽車的銷量)按年減少約19%至10.12萬部。值得留意,首8個月其總銷量為84.42萬部,按年減少約17%,僅達致集團2019年全年銷量目標136萬部62%。數數手指,如今距年底4個月都冇,睇怕要達全年銷售目標都唔易。故即使其現價已重上多條主要平均線,但要進一步上破250日線13.8元水平阻力唔細,呢啲位好睇唔好食,都係忍手為妙,有貨可考慮逢高減持套現,候低再作部署。
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