【史上最慘】內地汽車銷量暴冧92%　經濟難關重重

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(中新社圖片)

中國乘聯會公布汽車銷售數據顯示，新冠肺炎疫情爆發後，今年2月1日至16日的上半個月，國內乘用車廠家零售銷量按年大跌92%，跌幅創歷史新高。

乘聯會早前已指出，2月份首周全國銷量下降了96%，日均銷量只有811部。該會指，2月交付量可能下降約70%，今年首兩個月或下降40%。這些數字不包括小型貨車。乘聯會秘書長崔冬樹周五(21日)表示，與2月初相比，這種情況到第3周預計會有所好轉。

這些數字凸顯了全球最大的汽車市場銷量受到重大影響。甚至在疫情爆發之前，受經濟放緩和貿易緊張局勢影響，中國的汽車銷量正前所未有地邁向連續3年下跌。

中國商務部周四(20日)表示，將會同其他相關部門研究推出進一步穩定汽車消費的政策措施，減輕疫情對汽車消費的影響。另據消息人士透露，中國有關部門正在考慮延長購買新能源汽車的財政補貼政策時限，以重振汽車銷量。

【汽車是「消費之首」】

由於汽車涉及金額較大，一向被視為是「消費前瞻指標」，例如汽車佔中國內地整體消費近一成，而消費更佔美國經濟增長比重達七成，當中汽車表現舉足輕重，故反映着經濟暫未見曙光。值得留意的是，如果汽車行業是一個國家，將是全球第6大經濟體。

事實上，內地汽車銷售已連跌兩年，亦反映了經濟增長在過去兩年處於放緩態勢，兩者具有關連性。

【商務部：疫情影響外貿】

另外，商務部外貿司司長李興乾周五(21日)表示，新冠肺炎疫情對當前外貿運行造成嚴峻挑戰。從地方和行業反映情況看，受前期物流不暢、開工延遲等影響，疊加春節因素，預計今年1至2月進出口增速將大幅回落。目前看，疫情影響是階段性和暫時性的，外貿受影響程度主要取決於疫情持續的時間和範圍。

根據目前評估，疫情對首季的影響客觀存在，不容低估，但仍處於可承受範圍。為把疫情對外貿發展的影響降到最低，商務部已推出一系列支持外貿企業的政策措施，後續還將有若干政策跟進支持。

【全面復工恐遙遙無期？因為口罩...】

另外，有媒體引述調查顯示，若中國全面復工，每日的口罩需求高達5.33億個，而口罩廠商就算開盡產能，也只能滿足3.8%，意味企業全面復工恐遙遙無期。

根據估算，在第二產業、醫療、交通運輸業等行業復工下，中國每天將有2.38億人需要戴口罩；若是全面復工，所有單位合計就業人口達5.33億人，按每人每天1個口罩計，每天至少需要5.33億個口罩。

不過，目前中國口罩每日最大產能僅2,000萬個，即只能滿足3.8%需求。口罩機原本每台39.8萬元人民幣，目前在需求強勁下，每台售價已升至48萬元人民幣，漲價兩成。

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