亞洲貨品抵美急折返 美農產品外銷陷「無櫃危機」

2020年11月23日 14:39
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(Getty Images圖片)
每年夏天至年終購物季前都是美國零售商的採購旺季,但今年下半美國對亞洲的商品進口需求較往年暴增,貨櫃到港卸貨後隨即折返亞洲裝貨,導致美國農產品外銷等不到貨櫃可用。
美國農業運輸聯盟執行主任Peter Friedmann表示,現在情況危急,因為貨運公司拒接跨太平洋農產品出口訂單,就連先前接的單也被迫取消,導致美國的黃豆、木材及棉花等農產品進不了海外市場。
以往進口貨櫃在美國港口卸貨後,會等候美國出口業者將農產品送進貨櫃再運往海外,但今年情況大不相同。今年初疫情重創美國經濟,一度使進口需求降至冰點,但5月各地解封後消費需求回溫,美國零售商開始瘋狂補貨,使進口需求瞬間暴增。
全美零售聯盟發表的全球港口追蹤報告指出,今年9月美國主要港口進口量高達211萬隻貨櫃,較去年同期增加12.5%,創下2002年以來最高單月紀錄。
洛杉磯港執行主任Gene Seroka表示,美國零售商補貨需求超越以往,導致港口卸貨速度趕不上進度。目前到港的貨櫃已有6層高,貨櫃在港停留時間超過4天,較以往增加將近一倍。
美國自中國及其他亞洲國家進口品項以電子產品、服飾、玩具等高價商品為主,相較之下美國外銷品以農產品、食品、飲料等低價商品為主,導致海運公司寧願將空貨櫃運回亞洲裝貨,也不願浪費時間等美國農產品從內陸運來進貨櫃。
以洛杉磯及其他美西港口為例,從中國運來的單趟貨櫃海運費用逾4,000美元,但從美西運往中國的單趟貨櫃海運費用只有518美元。
德國海運公司Hapag-Lloyd發言人Nils Haupt表示,中國運往美國的貨櫃船全滿,且中國對空貨櫃的需求龐大,預期現況將持續到明年第一季。
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