陳永傑:新冠疫情下 鐵路盤更見價值

2021年06月11日 10:30
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新冠疫情雖見緩和,但遠未到威脅解除的地步,不過鐵路新盤的銷售熱烈,反映該類住宅受捧。5月份,一手私人住宅成交宗數逾2,100宗,創過去半年新高,較4月份一手成交多出1.5倍。5月份一手最矚目的一手項目,要數黃竹坑港鐵上蓋首個推售的住宅項目。根據發展商公布,該項目於半個月內售出逾550個單位,佔可出售單位的95%,每伙平均售價為2,100萬元,更錄得不是老牌家族及名人入市,相信是近期平均售價最高的鐵路項目。另一個緊接於6月登場的大圍港鐵上蓋項目第三期,首兩天已錄逾一萬張入票登記,相信可成功蟬聯新盤票王的美譽。
以上兩項目反應之熱烈,再次證明了鐵路上蓋物業的吸引力。鐵路上蓋物業除了了不言而喻的交通便利外,通常亦配套大型商場。如黃竹坑站商場51萬方呎,大圍站上蓋商場更佔地65萬方呎。於疫情下,買家對鐵路上蓋物業的需求更為殷切,大家都希望於最短距離齊備生活所需,因此具備商場的鐵路上蓋項目,成為不少買家的首選。再者,於疫情下,經濟下滑,市民對工作的珍惜度提升,鐵路上蓋物業除了返家途中不用日曬雨淋,亦可確保返放工的交通時間,對於一眾打工仔來說都是置業時的重要誘因。
除了上述吸引力外,物業的保值潛力亦取決於供應量。香港土地供不應求已是不爭事實,鐵路項目一直是香港住宅供應的主要來源之一,但過去十年,鐵路項目的重鎮日出康城及黃竹坑站,已完成使命,今個財政年度港鐵只提供約4,500個住宅單位的土地供應,可見鐵路項目供應已買少見少,相信鐵路住宅項目,將會繼續有價有市,筆者更相信其升值潛力將跑羸大市,大家不妨拭目以待。
中原地產亞太區副主席兼住宅部總裁陳永傑