晶片短缺荒 促豐田日產提高庫存自保

2021年09月15日 22:43
東網電視
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全球汽車製造商過去對關鍵零組件原料僅保存有限的庫存,惟新冠疫情及國際局勢變動,令汽車晶片等原料短缺,促汽車大廠改變傳統做法。豐田汽車正尋求增加晶片庫存,而其他公司亦正確保有足夠稀有金屬供應。
美國削減中國華為的半導體出口,令晶片更容易受到國際政治的影響。隨着汽車製造商在全球範圍內擴大零件採購,部分零件短缺足以阻礙整台車生產。
日媒報道,豐田已開始知會供應商將其半導體庫存水平由以往的3個月增至5個月。而日產汽車亦正考慮將其半導體庫存,由1個月增加至3個月以上,而鈴木汽車已要求零件部件製造商將庫存保持數個月。各家公司開始與半導體製造商簽訂為期數年的長期合約,甚至嘗試由多家公司訂購一種產品,以確保庫存無虞。
據IHS Markit稱,與20年前相比,汽車製造商的晶片支出增加3倍。料到2030年,更多電動汽車上路時,汽車行業於晶片支出的佔比將增加30%。
此外,用於汽車電池的稀有金屬的需求強勁。個別礦產集中在政治不穩定的國家,由於開發礦山需要時間,福士汽車和特斯拉正試圖確保鋰及其他金屬的供應。