福士:晶片危機要到2022年下半年才會消除

2021年09月16日 20:49
東網電視
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外國傳媒報道,福士汽車的美洲業務負責人認為,在馬來西亞的疫情造成新一輪供應鏈困境之後,美國的汽車生產直到2022年下半年才會恢復到正常水平。
福士汽車北美子公司行政總裁Scott Keogh在田納西州查塔努加的組裝工廠接受採訪時說:「正常狀態,也就是當我們能在希望的時間生產出每一輛我們想要的汽車時,我認為直到明年下半年才會出現。」
儘管疫情引發需求激增,但全球半導體供應短缺卻導致世界範圍內汽車產量下降,汽車經銷商展廳內可供銷售的車型減少。
福士汽車今年夏天被迫停止了墨西哥Puebla工廠Taos和Tiguan運動型多用途車的生產,並將部分晶片從銷售速度較慢的帕薩特轎車,專用於利潤更高的Atlas SUV,該車型在查塔努加工廠生產。福士汽車還在為明年6月在該工廠生產首款電動SUV ID.4做準備。
福士汽車美洲業務首席營運官Johan De Nysschen表示,查塔努加工廠在晶片供應充足的時候滿負荷運行,並計畫增加工人來進一步提高生產。
Keogh說,疫情暴露了晶片生產和需求之間的「結構性差距」,而疫情造成的干擾進一步加劇了這種不平衡。但這並非對汽車製造商完全不利。
庫存緊張導致價格飆升,激勵支出降至最低,提高了汽車公司的利潤。Keogh稱,這幫助福士汽車的美國業務在2020年實現了8年來的首次盈利。