柏瓏I首錄取消交易 項目二期加推138伙

20220515
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元朗錦田南錦上路站柏瓏I銷情理想,惟該盤首錄取消交易個案,項目兩個一房單位交易再未有進展,該兩伙本月初成交總額為1,374.73萬元。
●柏瓏I首錄取消交易 兩個一房戶交易後未有進展
一手住宅物業銷售資訊網顯示,信和置業(00083)、嘉華國際(00173)及中國海外發展(00688)合作發展的元朗錦田南錦上路站柏瓏I連錄兩宗取消交易個案,兩個單位分別為3座3樓B1室及同座5樓B1室,均為實用面積339方呎一房戶,於本月初以685.08萬及689.65萬元成交,最新顯示為簽訂臨時買賣合約後交易再未有進展。
●錦上路站柏瓏II加推138伙 入場費約625萬元
新盤氣氛熾熱,發展商積極部署推盤,信和置業(00083)、嘉華國際(00173)及中國海外發展(00688)合作發展的元朗錦田南錦上路站柏瓏II,周日(15日)加推第2張價單,涉及138個單位。
資料顯示,加推單位涵蓋一房至三房間隔,當中以兩房戶佔70伙最多,扣除最高16%折扣優惠,整批單位折實售價由625.21萬至1,523萬元,呎價約17,521至19,900元。
其中入場最平單位為1座1樓B9室,實用面積351方呎,一房開放廚房間隔,折實售價625.21萬元,呎價約17,812元。而呎價最低為10座1樓B5室,實用面積453方呎,兩房開放式廚房設計,折實售價793.71萬元,呎價約17,521元。
●瓏碧加推20伙 入場費569萬
碧桂園(02007)發展的馬頭角賈炳達道瓏碧,周日(15日)加推第2號價單,涉及20個單位,折實平均呎價約
碧桂園地產(香港)營銷管理部總經理林曉箐表示,是次屬原價加推,新推單位屬中高層戶,實用面積213至414方呎,扣除最高13%折扣優惠,折實價介乎569.6萬至1,092.2萬元,呎價約23,593至27,056元。連同首張價單共70伙計,逾九成單位售價1,000萬元以下,料最快周末展開銷售。
她又指,為迎合不同買家需要,特意加設「90天現金超級按揭付款計劃」及「建築期超級按揭付款計劃」,買家可享「東鐵過海超級80%第一按揭」,指定財務機構提供最高樓價八成第一按揭,貸款年期最長可達25年,首24個月免息免供。
●利奧坊‧壹隅周末兩日連售17伙 套現1.06億元
新盤持續穩定銷情,恒基地產(00012)旗下的旺角利奧坊‧壹隅於本周末(14、15日)連售17伙,恒基物業代理營業(二)部總經理韓家輝表示,售出單位包括15個一房單位,以及開放式與兩房戶各1個,套現逾1.06億元,買家以年輕上車客佔多,亦不乏區內外投資客。項目銷售至今累售87伙,套現逾5.75億元。
●THE HENLEY III周日共沽兩開放式戶 套現約1300萬
市區新盤備受追捧。恒基地產(00012)旗下啟德THE HENLEY III周日(15日)售出兩個開放式單位,其中3A座E室,實用面積238方呎,成交價約677.54萬元,呎價約28,468元。另一宗為3B座F室,實用面積229方呎,以約625.67萬元售出,呎價約27,322元。
●星凱‧堤岸擬本月展開次輪銷售 美聯推置業優惠
港鐵東鐵綫過海段正式通車,中洲置業旗下沙田星凱‧堤岸將直接受惠,發展商部署於月內展開次輪銷售,而美聯配合項目最新部署及通車,將為該盤買家推出置業優惠。
中洲置業營銷策劃總監楊聰永表示,預計項目將於月內進行新一輪銷售,有約5至10%加價空間,因應樓盤接近現樓及東鐵綫過海段通車,付款方式有機會作出調整。
美聯物業住宅部行政總裁(港澳)布少明指出,東鐵綫貫通香港南北,日後無須轉線便可直達港島商貿區,沿線物業升值潛力看高一線。該行特意為星凱‧堤岸推出置業禮遇,由即日起至6月30日,首10名經由該行購入項目單位買家,將可獲贈由美聯提供價值8,000港元的商場購物禮券,總值8萬元。
他續指,疫情轉趨穩定,市場氣氛轉好,各大發展商加快銷售部署,一手交投表現較首季好。據該行及一手住宅物業銷售資訊網資料,4月份全月新盤銷售錄約1,039宗,已較首季累計約964宗多出約7.8%。
●THE HENLEY III周日共沽兩開放式戶 套現約1300萬
市區新盤備受追捧。恒基地產(00012)旗下啟德THE HENLEY III周日(15日)售出兩個開放式單位,其中3A座E室,實用面積238方呎,成交價約677.54萬元,呎價約28,468元。另一宗為3B座F室,實用面積229方呎,以約625.67萬元售出,呎價約27,322元。
●瓏碧展銷廳及示範單位逾3000組客參觀
碧桂園(02007)發展的馬頭角賈炳達道瓏碧,早前以折實平均呎價24,520元推出涉及50伙的價單,截至周日(15日)項目展銷廳及示範單位累計參觀人數超過3,000組,發展商透露項目已獲超額認購。
因應港鐵東鐵綫過海段通車,碧桂園地產(香港)營銷管理部總經理林曉箐特意實地測試,她指出,由瓏碧步行至宋皇臺站即享4站過海優勢,車程僅需約15分鐘即達中環。區內6年內沒有新盤供應,相信通車後可吸引更多港島區工作的買家追捧。