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由克里米亚半岛通往俄罗斯本土的克里米亚大桥上周六（8日）有货车行驶时发生爆炸，导致部分路基倒塌，并波及旁边一列运油列车而起火。俄罗斯执法人员锁定爆炸货车的车主，但他指事发时不在车上。有专家认为，事件象征俄乌冲突螺旋升级，未来一旦破坏关键基础设施成为常态手段，所有国家面临的安全风险将升级。
肇事货车的登记车主是25岁男子尤苏波夫（Samir Yusubov），他居于俄罗斯南部库班河畔的克拉斯诺达尔，距离克里米亚约一小时车程。网上流传一段影片，尤苏波夫否认与克里米亚大桥爆炸有关，指货车由52岁堂叔马希尔（Makhir Yusubov）货车。他指马希尔一辈子从事货物运输，通常透过一个网站安排工作，但在事发后失去音讯，目前无法确认货车上是否有爆炸品。
《乌克兰真理报》引述执法人员消息指，乌克兰国家安全局（SBU）策划袭击，惟SBU未有评论事件及表态。美国《纽约时报》及《华盛顿邮报》引述乌克兰消息指，乌克兰情报部门策动袭击，他们把炸弹藏在货车内。美国国家安全委员会发言人柯比拒绝回应事件，重申美方会继续向乌克兰提供武器。前英国陆军桥梁爆破专家斯帕默（Tony Spamer）质疑汽车炸弹施袭的说法，他指同类手段只会在桥面留下坑洞，而不会导致结构倒塌，认为可能有人从桥下施袭。
英国国防部指，克里米亚大桥4条行车线中两条受损，倒塌路段长达250米。虽然大桥仍有两条行车线可使用，但严重影响运输能力。大桥铁路部分受损程度仍在评估，但任何对运输能力的严重破坏，都极有可能影响俄军在乌克兰南部本已紧张的补给。
中国社科院俄罗斯东欧中亚研究所研究员王晓泉表示，未来俄乌后方民用基础设施受袭风险将大增，双方战争创伤将难以愈合。但他认为，大桥受损对战场局势及力量对比影响有限，俄军在乌克兰东部战场的主要后勤保障及兵力运输，并非来自克里米亚。
华东师范大学俄罗斯研究中心助理研究员崔珩称，俄乌双方已经打出不死不休的敌对情绪。克里米亚大桥对俄罗斯具有象征意义，它代表总统普京的声望、克里米亚人民对俄罗斯的向心力及俄罗斯人民自豪感，袭击大桥意在打击俄罗斯民心士气。
此外，俄军占领下的乌克兰顿涅茨克州伊洛瓦伊斯克，一辆货运列车上周六发生猛烈爆炸及起火，俄罗斯紧急情况部指控乌克兰武装分子炮击列车所致。乌克兰扎波罗热州亲俄官员指，基辅在前线集结来自30多个国家的雇佣兵。
