東京今起限區限時試行　白牌車合法化

日本政府推動網約車載客取酬合法化，周一（8日）開始在東京都率先限區限時試行，應對的士司機短缺問題。服務暫時由正規的士公司管理，政府目標今年6月得出試行結論，未來考慮不分地區和時間全面解禁等。

網約車服務試行儀式在東京都江戶川區的日本交通有限公司葛西營業所舉行。網約車運作時間和數量有所限制，以東京為例，每個工作天服務時間為每天上午7時至10時，上限1,780輛；每周六時間為淩晨0時至4時，上限2,540輛。京都府、神奈川縣和愛知縣部分區域本月也將試行網約車服務。

提供載客服務的司機需由的士公司聘用，公司承擔培訓、酒精測試和簽到等責任。數位大臣河野太郎形容，人們有想去的地方卻去不了的問題，在日本到處都存在，不能放任不管。政府考慮未來完善法律制度，接納由外國有經驗公司經營網約車平台，並討論引入浮動定價制度等。