FAA局長：波音回到製造安全飛機目標路途仍遠

阿拉斯加航空一架波音737 MAX 9客機今年1月在飛行途中「甩門」，揭露波音飛機的潛在安全問題。聯邦航空局（FAA）事後要求波音公司90天內擬訂完整計劃應對公司的系統性品質控制問題。限期將於下周屆滿，FAA局長惠特克（Michael Whitaker）周四（23日）表明這不是過程的終點，而是開始，要讓波音回到製造安全飛機的目標，這將是一條漫長的道路。

惠特克表示，FAA在過去一段日子與波音緊密合作，研究如果要把質量恢復到工廠所需水平的計劃，這是為了把系統性的安全和文化帶到需要的地方，以便員工在看到令人擔憂的事情時可以發聲。

美國交通部長布蒂吉格周三（22日）指，波音公司說了正確的話，正採取令人鼓舞的措施，但美國政府需要確保反映在產品和品質上。