东网电视
更多新闻短片
英国伦敦希思路机场因变电站大火经历18小时运作瘫痪后，周五（21日）重新开始航班升降，周六（22日）宣布恢复全面运作。机场就事件致歉，强调事故是外部因素造成。英国首相办公室称将彻查事故原因，确保类似事件不再发生。事故导致超过1,300个航班取消，影响超过20万名旅客，专家估算造成约2,000万英镑（约2亿港元）损失。
事故后首架飞机于周五傍晚约6时，即本港周六凌晨约2时降落希思路机场。希思路机场发言人周六清晨宣布机场恢复全面运作，已在客运大楼增派数百名工作人员。机场行政总裁沃尔比（Thomas Woldbye）形容事故属史无前例，承认机场电力供应过于薄弱，变电站大火导致机场失去相当于中型城市电力供应，尽管备用电力系统正常运作，规模仍不足以维持整个机场供电。考虑到要处理系统数量，机场实际上恢复运作得相当快，备用系统和危机管理已发挥应有作用，当局会从事故中吸取教训。
运输大臣艾凯迪亦形容事故绝对史无前例，超出希思路机场控制范围，感谢紧急服务部门反应、国家电网为机场恢复供电，亦感谢机场工作人员辛勤工作令航班升降恢复。当局需要了解变电站起火原因，正与能源安全和净零排放大臣、内政大臣和希思路机场保持密切联系，以确保能从机场现有系统中吸取所需任何教训。反恐警察正参与调查变电站大火原因，目前尚无迹象表明大火存在犯罪，但调查保持开放态度，首要任务是尽快查明原因。
伦敦消防局通报，周四（20日）晚上11时23分接报变电站起火，目前火警已被控制，消防员将全天留在现场待命。能源安全和净零排放大臣文立彬形容火警灾难性，似乎摧毁备用发电机以及为希思路机场供电的变电站。国际航空运输协会（IATA）总干事沃尔殊（William Walsh）批评希斯路作为英国及国际的重要基础设施，完全依赖单一电力来源，没有替代方案，认为是机场明显的规划失败，质疑要航空公司独自承担责任是否公平。
