Tesla Model S 85kWh環保智能

20150802
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今次借來的是Model S85kWh版本,它是香港有售的Model S中唯一的後驅設定版本,擁有425km續航力。
近年愈來愈多Tesla在街上行走,引起筆者對此車的好奇,決定借來作五日詳測,深入了解。今次借來的是Model S85,測了數天,賣點確實多籮籮。首先是零廢排零油耗,既環保,亦可以省下油費、牌費和首次登記稅(至2017年3月),的確吸引;加上425km的過人續航力,遍布港、九及新界的Supercharger快速充電站,以及短時間20分鐘極速充電一半,而且是免費充電,單是這些相當方便用家的利好因素,已經贏得車迷歡心。
今次借來的是Model S85kWh版本,它是香港有售的Model S中唯一的後驅設定版本(其餘是四輪驅動),擁有369hp最大馬力及440Nm的強大扭力,能在5.6秒加速至100km/h,表現媲美超跑。無論停燈位起步或面對任可斜路,表現總是如履平地般輕鬆。每當稍加大油門,一股無形推背力隨即湧至,而且連半點抖氣聲也沒有。車上配備經過全面強化的Smart Air Suspension氣壓懸掛系統、21吋輪圈等裝備,行走於彎多路斜路況複雜的清水灣道,稍為高速入彎,車體並無出現誇張傾幅,加上接近完美的48:52前後車重分布,攻彎穩妥可靠。
由於是電動車的關係,不設引擎,電池和電馬達全置於座椅下,加上2,959mm的長軸距造就寬敞舒適的前及後排乘坐空間。同時亦騰出不少置物空間,頭冚下的儲物格可容得下一個手提行李篋,至於尾箱就容得下三個高爾夫球袋。筆者最喜歡一對前座之間的置物空間,用來擺放手袋/公事包,不用將手袋放在助手席或後排座椅,提取個人物品方便之極。中控台上那17吋大型輕觸屏幕,可操控所有車上電子系統,包括撥打電話、開關天窗、選擇軚感模式(Comfort/Normal/Sport)、調節懸掛高低等;內置3G卡(無限任用數據)支援導航系統、收聽世界各地網上音樂電台、可用App了解車輛停泊位置和電量狀況,大熱天時即使人未上車,更可用App預先遙距操控開啟車上冷氣系統等,認真爽。
規格表
車型:四門五座位電動房車
動力配置:液冷式交流電馬達
電池配置:液冷式鋰離子電池(85kWh)
最大馬力:369hp
最大扭力:440Nm/0~5,300rpm
驅動:後置電馬達、後輪驅動
傳動:單速自動波
懸掛:(前)雙搖臂、(後)多連桿
制動:(前、後)通風碟
極速:225km/h
車身體積:4,978×1,964×1,435mm(長×闊×高)
售價:$826,800
查詢:3974 0288