Lexus IS200t F SPORT詳測　好玩有勁

細容積引擎都可以做到低轉高扭的要求，一反大c.c.偈更好力的舊想法。像今次向代理借來詳測的Lexus（凌志）全新IS200t F SPORT，加入了渦輪增壓技術，便是IS車系的Downsizing代表。

試駕車IS200t加配全套F SPORT包圍，單是頭唇已營造出降低車身的效果。兩側用上全新LED頭燈組，配上F SPORT霧燈，加上專屬18吋鋁合金輪圈，營造動感型格的觀感。豪華的車廂同樣配備了多項F SPORT設備，跑格十足。前排的F SPORT運動型座椅，參考專業跑車設計，提供不俗的承托力，以助高速行駛時穩定坐姿。其他F SPORT設備，包括專屬凹凸紋真皮軚環附加減波撥片、金屬腳踏及印上F SPORT標記地氈等。

拍攝的時候，攝影師問我：後面的那個細「t」代表甚麼？其實這個「t」有Turbo的意思，亦代表此車是一輛Turbo車。全新IS200t F SPORT所搭載的2.0L 直四VVT-i引擎，植入了Twin-Scroll Turbocharged渦輪增壓技術，可於轉速低至1,650rpm時介入，並一直維持至4,400rpm，帶來350Nm大扭力。配上八前速Sport Direct Shift自動波箱，無論是在平路或是斜路踩油起步，反應一樣爽快，踩至中後段加速力線性而上，波箱的運作暢順而敏捷。直路加速更是表現有勁，很快便走上過百公里車速。

沿着連續多彎的新娘潭路入南涌，一度扭動設於波棍後方的駕駛模式旋鈕由Normal至Sport S+，明顯地引擎、供油及波箱反應變得更活躍，並撥動軚環+/-撥片隨時介入升降波檔，令攻彎更好玩。另外，還透過F SPORT專屬AVS電子控制懸掛系統，自行調整避震阻力的軟硬度至稍為硬朗的水平，高速巡航時維持高度的操控穩定性。回程時因下了一場大雨，乾地變濕地，改為採用Sport模式，並稍為將避震阻力調回至適中軟硬度，即使稍為高速入彎表現同樣穩紮，沒令人失望。

規格表

車型：四門五座位房跑車

引擎：直四Twin-Scroll Turbocharged

容積：1,998c.c.

最大馬力：245ps/5,800rpm

最大扭力：350Nm/1,650~4,400rpm

驅動：前置引擎、後輪驅動

傳動：八前速Sport Direct Shift自動波

車身體積：4,665×1,810×1,430mm（長×闊×高）

售價：HK$449,750起（F SPORT套件，另加HK$65,750）

查詢：2820 4020（皇冠汽車）