福特Mustang 2.3L EcoBoost　野馬咆哮

有野馬之稱的爆肌美式經典跑車福特（Ford）Mustang，前陣子歷史性第一次引進香港，代理第一時間安排高階版Mustang GT供拍攝，現終於輪到另一輸港版本Mustang 2.3L EcoBoost。試車當日遇上下雨天，正好讓這匹「野馬」一展功架。

EcoBoost為 Ford最先進的引擎技術，是Downsizing大潮流下的產物。結合了缸內直噴、雙可變汽門正時及雙渦輪增壓三項關鍵技術，擁有大馬力、低油耗、低排放的特性，榮獲多項大獎。而Mustang 2.3L EcoBoost正正就是「野馬」家族首個導入此先進引擎技術的版本。這位家族新成員有EcoBoost加持，輕易換來317ps最大馬力及432Nm/3,000rpm峰值扭力。

傳動方面，提供附設加減撥片的六前速自動波及六前速手波供選擇。今次拍攝的是前者，運作及反應快捷，滂沱大雨下在吐露港公路疾走，直路加速爽快有勁。雖然雨聲不弱，但由引擎和尾喉發出低沉的咆哮聲，在雨戰期間令人亢奮心情不減反增。

其後轉攻大埔公路，跑化設定的懸掛系統，在ESC電子穩定操控及TCS循迹控制兩大系統輔助下，即使雨勢兇狠，面對連續多彎的蜿蜒山路，攻彎時表現穩紮，循迹性高，帶來從容不迫、富有信心和輕鬆的駕馭樂趣。

Mustang 2.3L EcoBoost跟GT版一樣，預載了Normal、Sport+、Track及Snow/Wet等4種駕駛模式，讓駕駛者按實際路況，透過撥動波棍前方、類似飛機駕駛艙的選擇鍵切換。此外，它還配備3種不同的軚感模式，包括Normal、Sport及Comfort。只須透過多功能皮革軚環上的按鍵選擇即可。當中以Comfort模式的軚感最輕，泊車時若選用此模式，扭軚入位倍感輕鬆。

規格表

車型：雙門四座跑車

引擎：直四雙渦輪增壓

容積：2,261c.c.

最大馬力：317ps/5,700rpm

最大扭力：432Nm/3,000rpm

驅動：前置引擎、後輪驅動

傳動：六前速自動波附轉檔撥片

懸掛：（前）麥花臣、（後）多連桿

制動：（前、後）通風碟

輪胎：（前、後）255/40 R19

車身體積：4,783×1,916×1,381mm（長×闊×高）

查詢：2820 4018

售價：HK$599,000起