豐田Prius　HK$0.6/km勁慳家

不少揸開汽油車的都轉投混能車的懷抱，點解？因為混能車慳油又好力。講到混能車，不得不提今次借來作三日詳測的豐田（Toyota）Prius。Prius是全球首個油電混合動力系統的量產Hybrid車型，經過了三代進化，來到第四代，整部車裏裏外外都有所提升，揸的人更感操控穩定靈活，坐的更感舒適自在。

所搭載的油電混合動力系統，運作時相對較一般汽油私家車寧靜，着車時更是聲都唔聲下。但不要看它好似冇乜聲氣，每次起步和加速反應總是出乎意料的爽快，上斜亦有力。落斜時所搭載的電子控制無段變速波箱，在波段控制亦見得宜。全新TNGA底盤架構，車身抗扭能力明顯提升不少，加上全新雙搖臂後懸掛組合輔助，操控更靈活穩定，彎路表現穩紮靈敏。至於油耗表現，駕駛三天，全程冷氣長開，塞過來回紅隧，亦試過揸入元朗大棠，共行走約312km，車上的平均油耗顯示為4.2L/100km，以目前油價計算約HK$0.6/km，很不錯呢。

內裝配備方面，借來的Prius Super Luxury版標準配備HUD彩色多功能投射顯影屏。軚環亦加入了不同的功能鍵，無論是想在行車期間調校音響音量、檢視行車資訊，或是切換駕駛模式，雙手不離軚一樣可做到，令操控更得心應手。置於中控台頂的新一代儀錶板，附設4.2吋彩色雙TFT多功能顯示屏，可清晰顯示汽油和電池使用分布、每日行多少公里及平均油耗等統計資訊。7吋大面板整合了各種多媒體功能顯示，包括音響系統、後泊鏡頭、即時汽油、電池使用運作情況等，只要在面板上用指尖比畫，操作簡單容易。此外，受惠於起用全新的NiMH鎳氫電池，減少佔用後排地台空間，令尾箱儲物量變得更可觀，足足較前代多56L達502L，實用性更勝上代。

規格表

車型：五門五座位混能揭背車

引擎：直四VVT-i

容積：1,798c.c.

馬力：97ps/5,200rpm

扭力：142Nm/3,600rpm

馬達：永磁同步電動馬達

馬力：72ps

扭力：163Nm

總馬力：122ps

驅動：前置引擎、前輪驅動

傳動：電子控制無段變速自動波

車身體積：4,540×1,760×1,470mm（長×闊×高）

售價：HK$343,350

查詢：2884 7999