再見了　迷你四驅大舵手

迷你四驅文化，始於80年代初，直至今日，好此道者依然絡繹不絕，能夠令四驅熱潮延續不息，成功吸納一代又一代的車迷，第三代的田宮模型社長田宮昌行（Masayuki Tamiya）是重要功臣；現正舉行的靜岡模型展，田宮展區當然有不少迷你四驅新品，可惜田宮先生不能親臨其會，根據官網的最新消息，這位迷你四驅的大舵手，於本月1日逝世，享年59歲。

田宮昌行是田宮模型始創人創始人田宮義雄的女婿，於1988年進入田宮模型，而《四驅小子》（ダッシュ!四駆郎）和《四驅兄弟》（爆走兄弟レッツ&ゴー!!）動畫版分別於89和96年首播，大大炒熱迷你四驅熱潮，不過踏入千禧年後，聲勢明顯下滑。2008年，田宮昌行出任第三代社長，大膽出招重振迷你四驅的叫座力，重視新車款的設計水準外，也復刻了不少經典型號，以集體回憶作為板斧，吸引已長大成人的車迷重拾舊歡，甚至讓他們的孩子也成為同好。最出位的招數，是15年炮製了一款1:1的Aero Avante，去年更在鈴鹿賽場上與F1 Tyrell 019同場鬥快，再度激發四驅迷的無限遐想。在田宮昌行任內，關於迷你四驅的最新、最重要作品，當屬本月正式上架的DCR–01，破格之處是車殼用上全新設計模式Cross System，由以往的一體式變成前、後與駕駛艙三段分割，各自可以更換不同顏色組件，讓玩家發揮創意，自組個人化的車身外觀。

RIP，Masayuki Tamiya-San，多謝你帶結我們的童年回憶！

圖片來源︰互聯網