電動車要保養　Tesla年度維修檢測

雖知電動車有別於燃油汽車，毋須更換偈油、燃料過濾器、火嘴，亦由於電動車的動能回收制動將電能回收至電池，對制動造成的損耗明顯減少，因此幾乎毋須更換煞車片。但是驅動裝置機油、輪胎、以至擋風玻璃水撥、車匙電池、空氣過濾器、煞車油、冷氣防潮袋等，均有定期檢查及更換的必要。

講到維修檢查，Tesla除了在荃灣設有維修中心，家陣在西環開設了第二間維修中心，為車主們──尤其是港島區車主，提供多一個選擇。全新開放的Tesla西環維修中心佔地約15,000平方呎，主要為車主提供輕度至中度的維修，以及年度檢查等一站式服務。車主只要在預約的日期及時間來到， Tesla的維修服務專家小組會跟車主了解其座駕近況，並就維修或檢查的所需時間作出評估，先分流至Ludicrous Lane（1小時以下）或Fast Lane（超過1小時）。然後使用原廠的專業電腦程式，查閱座駕的系統記錄、測試及檢查所有系統操作及溫度管理等。如要進行一些涉及摩打、電池、車底螺絲鞏固等的維修問題，便需要上大型唧架。

Tesla同時為車主提供4年或8萬公里的保養計劃（亦適用於有效認證二手車），為確保座駕保持最佳性能及狀態，建議每年或每行駛20,000公里（以先達者為準）進行一次年度例行維修檢測。中心內特設多部先進儀器，為每輛回來做年度檢查的Tesla進行四輪定位、轉換前後輪胎和戥胎等。期間不單上會檢查擋風玻璃水撥、車匙電池，更會檢查煞車系統及輪胎磨損情況，看看煞車片及輪胎是否符合建議規格，需否更換等。此外，年檢還包括每4年更換電池冷卻液，隔年更換空氣過濾器、煞車油和冷氣防潮袋。由首次年度維修檢查開始計，在每逢第4次檢測時，還會為座駕的驅動裝置更換機油。無論是完成維修或檢查後，都會有專人洗車及充電，然後才將座駕企理交回車主。

鋰離子電池保養Tips：鋰離子電池的最佳使用範圍在10%至90%。建議車主使用時不要充電超過90%，亦不要使用至低於10%，這對電池保養最佳。