空置月租車位：死不「外租」　房會車場吉爆

私人車位被炒至「癲價」，租金攀升，車主叫苦，惟房屋委員會長期空置數以百計、月租較相宜的車位，令市民「有得睇無得租」。由於居民老化、位置不便、設計不合時宜等原因，房委會轄下多個停車場月租車位，早前被揭過去3年只有約5成的使用率，其中位於柴灣、香港仔及觀塘的停車場，都是吉位處處，若以現時平均月租租金粗略計算，空置該些車位致每年損失租金高達逾1千萬元。眼見車位空置，房委會仍堅守「3級制」，限制車位只能租予居民或者授權人士使用，更衍生違例泊車問題，被轟處事僵化，浪費資源。

「入面就冇車泊，出面就泊晒車，好離譜！」房委會轄下的柴灣怡翠苑擁有逾120個車位，過去3年月租車位使用率只有4成半，惟近年停車場對出街道卻泊滿違例車輛。停車場外的怡盛街、怡順街及怡泰街，卻到處泊滿違例車輛，連學校、公園出入口，都不分晝夜被堵塞，市民過馬路時視線受阻險象環生，街坊李小姐不滿情況與房委會懶理停車場車位空置有關：「明明有好大泊車需求，點解唔開放畀其他人用？」

原來，現時房委會轄下有130個停車場，共提供逾28000個車位，其中約9成為月租車位，雖然擁有大量車位出租，但房委會將這些車位實施「3級制」方式，即優先讓住戶租用，其次到住戶親友，再到住戶授權人士優先租用。雖然這制度能保障居民優先使用車位，惟現時處處空置，一般市民亦難以租用，變相造成浪費。

東區區議員李鎮強指出，怡翠苑現時有不少長者居住，近10年車位需求已大大減少，但柴灣車位需求卻一直有增無減。房委會「3級制」出租方式，限制區內其他市民使用長期空置的月租車位，雖多次建議房委會將車位改為時租，或其他用途，但未有回應。他批評，房委會車位出租缺乏彈性，再加上違泊執法不嚴，令附近多條街道淪為「免費車位」，令居民怨聲載道。

除了柴灣，房委會在觀塘及香港仔的屋苑同樣出現數以百計的空置車位。其中觀塘祥和苑共有340個車位，而香港仔華富（二）邨，更有1幢6層高停車場，提供逾540個停車位，但兩個停車場現時的使用率，同樣只有約5成，令大面積的停車場更顯得冷清。祥和苑自早前更因應空置率而提供約9折優惠，惟空置情況仍未有改善。

若以上述3個停車場現時平均月租租金2200元粗略計算，合共空置車位約500個，房委會每年已白白損失逾1300萬元租金收入。

「房委會唔靈活運用資源，造成浪費！」立法會議員梁耀忠批評，房委會轄下停車場部分不夠用、部分又長期空置，反映未有靈活彈性處理不同情況，如空置問題一直未有改善，如同浪費公帑，促請當局盡快改善。

房委會發言人則指，轄下停車場的月租車位主要提供予所屬屋邨或屋苑居民使用，房委會不時審視轄下停車場的使用率，採取不同措施改善停車場的使用效益。惟怡翠苑和祥和苑均為居屋，位於業權分散地段，由於未能取得業主在改變泊車位用途一事上的一致共識，未能執行有關改善措施。華富（二）邨則因停車場內樓層之間的高度太低，樓宇結構及承重負荷上亦有限制，技術上難以將其中部分泊車位改建作其他用途。