西港島線兩站漏水　專家批港鐵犯低級錯誤

港鐵西港島線香港大學站及堅尼地城站於去年底通車後不足4個月，近日相繼出現漏水情況，東網記者今早邀請香港公證行技術總監賴達明，到堅尼地城站檢視漏水情況。賴指出，堅尼地城站B出口位置牆腳滲水有機會因地下水滲透，而消防喉管滴水則因施工程序出現問題，他更發現站內天花水喉管溫度較低，因溫差問題，出現「倒汗水」的情況，認為港鐵職員應於施工時已發現該問題，批評港鐵犯了低級錯誤。

賴達明續指，補救措施包括以保溫物料包裹水喉管及修補消防喉管，否則漏水情況加劇會影響站內結構及其他地方。至於港大站出現至少5處滲水，他認為情況於大型基建十分罕見，指港鐵或因趕工，完成基本工序後沒有檢查滲水情況。

賴達明擔心雨季來臨，兩站或會出現水浸，滲水位置更會噴水，如波及電力裝置更會導致漏電及火災，促請港鐵盡快處理。不過，他指如港鐵要「治本」，找出漏水問題的源頭，則可能要封閉兩站進行相關工作，而「治標」的方法則可於滲水位置興建引水管。